舟山拖虾船开捕十天 产量喜创丰收

中国水产门户网报道　　8月1日，随着拖虾船的开捕，舟山一千多艘拖虾船陆续驶向东海捕捞作业，当然，渔运船也不闲着，他们跟随拖虾船出海，在洋面上收购，二三天后满载而归。

　　渔运船需候泊排队才能卸货

　　8月10日上午9时，记者来到中国（舟山）国际水产城码头，码头旁停满了各样型号的渔运船，不远处，还有十余艘渔运船在“排队”等前面的船只卸完货。
　　“这段时间，水产码头的泊位紧张哦”，一位水产城工作人员介绍说，八月至十一月是拖虾生产的旺季，水产城码头管理部根据渔船所运水产品保鲜要求，在安排渔运船卸货的时候，遵循“保证活品，优先冰鲜，适当照顾生产船”的原则，“5和6号码头为活品专用码头，如果不够用，就把4号码头让出来。 ”

　　手拉车工人一天最多拉50趟

　　记者目测了一下，码头到岸上装货点的距离约50~70米，工人们不停地来回拉送着一箩箩刚装来的鲜虾。手拉车李组长介绍说，目前码头在运营的手拉车共一百余辆，这几天，不断有大大小小的渔运船靠岸，“船一到，我们就推着手拉车前去‘迎接’。 ”
　　一位不愿透露姓名的手拉车工人表示，今天他拉得趟数最多，赚了三百元。记者了解到，他们来回拉一趟的酬劳为6元，也就是说，他今天来回拉了50趟。
　　最高“一网”产量翻三番
　　“近一个星期的渔运船产量，比前几年高。”水产城码头管理部相关负责人告诉记者，同样是开捕前阶段，去年最好的“一网”产量五六百斤，产值在三千多元左右，而今年，最好的“一网”产值高达一万多元，较去年翻三番。“今年的海况不错。”该负责人表示，气候影响海况，而海况又直接影响鱼虾产量，前段时间，北方强降雨，长江中上游的淡水大量冲入东海，促使虾的产量急剧上升，相反，部分经济鱼类喜欢在盐分较高的海水生存，淡水的注入使海水盐分浓度降低，从而使这些经济鱼的产量大幅递减。

　　拖虾船开捕十天，总产量6000吨

　　据统计，本月1日至10日水产品的成交量高达20000吨，都为目前开捕的单层刺网渔船、笼壶类渔船、拖虾船和灯光围网渔船所捕鱼货，其中虾类6000吨，占成交量的30%，梭子蟹3000吨，占成交量15%，其余以沙蟹和杂鱼为主。