总部位于英国的Unibond Seafood International创始人兼董事长姜延军表示:“目前中国的白鲑加工业将不得不面对多年的不利条件,这会导致规模变小但产品质量更高。”
2019年,中国白鱼加工业总产量(全鱼重)达到110万吨,占全球白鱼供应量的16%,占中国鱼类出口总量的11%。其中狭鳕鱼片年产量占全球产量的49%,中国进口了全球95%的去头和去内脏狭鳕原料。
但在过去十年,中国的劳动力成本持续上升,超过了印度、越南和泰国,劳动力老龄化问题加剧。另外中国加工企业融资困难,外部市场压力,包括通货膨胀、贸易战和俄罗斯原材料供应减少,运输成本也大幅上涨,这些都可能对中国产生长期的负面影响。由于美中贸易战导致关税飙升,而中国非常严格的 COVID-19 预防政策扰乱了原材料进口,许多国家正试图建立自己的白鲑加工生产线。
越南的鳕鱼、狭鳕和黑线鳕加工业多年来发展迅速。印度尼西亚也在建设鳕鱼和比目鱼加工线,泰国恢复鳕鱼加工,南美国家也在努力复制。也有国际客户尝试用巴沙鱼代替双冻鳕鱼块,明年将推出巴沙鱼条。不过青岛和大连这两个国内重要的白鱼加工中心的核心竞争力并没有消失。
首先大连和青岛在地理上靠近北太平洋,与日本和韩国接壤。而俄罗斯狭鳕A季总产量近100万吨,旺季运力往往有限。2019年,青岛和大连每天进口7000吨原材料,这对东南亚国家来说是不可能的。
其次中国拥有强大的产业集群,并得到政府的支持。大连、青岛共有加工企业200多家,从业人员多达10万人。许多第三方认证公司在青岛设立了办事处,国外客户可以根据需要选择供应商。
第三青岛和大连都有完备的基础设施。青岛港口仓储能力50万吨,大连港口仓储能力30万吨。并且两者都有国际机场和高速公路网络。
我们为市场提供优质的产品,客户往往更喜欢我们的双冻产品,这是我们的市场形象。近三年受COVID-19影响,我国白鲑进出口量有所下降,但近期开始回升。今年1-9月狭鳕鱼片出口量达15.2万吨,同比增长8%。
当前中国企业需要提高原材料进口的议价能力,白鲑加工业可能会萎缩多年,但质量和服务会提高。未来在中国加工的产品不再便宜,也不会以价格和数量取胜。
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