业内普遍认为,供应链压力短期内可能不会缓解。
作者/ Louis Harkell
编译/ 胡路怡
近期,欧洲和美国的进口鱿鱼市场陷入了扭曲,一方面是新冠疫情管控措施放宽后,迎来餐饮需求的迅速反弹;另一方面是国际运费成本大幅上升,进出口企业劳动力短缺,产量下滑;再加上鱿鱼产品供应链本身的复杂性和特殊性,供需不平衡问题似乎被无限放大。
美国新泽西州进口商Ruggiero Seafood副总裁Frank Ruggiero告诉UCN:“最近一段时间,美国的鱿鱼市场近乎疯狂,企业不仅面临成本上升,还要承担中美贸易战关税的压力。”
即便在美国本土,冷链运输都是个大问题。“以往,从美国港口卸货到运入冷库只需要三、四天,现在要花费一周,甚至是两周。集装箱从港口卸下的最后一天,卡车司机才回去取货,即便送到了冷库,也不是第一时间就能进库,因为所有仓库都满了,你必须要多等待几天。”
“相比其他肉类,鱿鱼价格还不算太高。我们了解到中国加工厂也是困难重重,年轻人不愿意从事海鲜加工工作,加工厂只能调低产能,这就意味着鱿鱼的切割工作都要留给美国餐厅的厨师们。”Ruggiero说。
在欧洲,鱿鱼市场同样面临窘境。一位意大利进口商称,中国枪乌贼的价格一直在上涨,14-18cm规格整鱼涨至$11.00/kg(意大利交货),几乎是去年年初的两倍。
“我从未见过价格如此离谱!中国、越南和印度产量都不太理想,运费成本还一直在上涨,每条集装箱从中国和越南发往欧洲的价格涨至1.5万美元,印度集装箱涨至1.1万美元。”
烟台五星食品有限公司一位负责人表示,因今年阿根廷鱿鱼产量较高,线内线外产量接近60万吨,对鱿鱼市场整体价格形成了一定的缓冲。“下半年以来,真鱿产量起伏不定。8月份政府允许一些满足条件的渔船提前出海,配额是1万吨,9月1日所有渔船正式开捕,前期情况还算理想,但9月中旬开始,捕捞量显著下降,真鱿的价格有上涨的趋势。”
"正常年份,真鱿年产量在15万吨左右。今年因为朝鲜(不允许中国渔船进入)原因,产量要受到很大的影响。"他补充。
Ruggiero称,“最近我们与业内人士交流,普遍观点是短时间内供应链压力很可能不会有效缓解。他们预计2022年中旬才会恢复正常,但我认为这种情况有可能还要持续一年。”
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