国务院联防联控机制8月4日召开新闻发布会,介绍进一步加强疫情防控有关情况。发布会指出:本轮疫情波及17省份,全国中高风险区达144个,为常态化防控以来最多。
会上,国家卫健委新闻发言人米锋表示,当前,全球疫情上升迅速,疫情输入风险加大。近期,多地机场、口岸、定点医院陆续出现境外输入关联病例,并造成一定范围扩散。
截至8月4日9时,有17个省份报告现有本土确诊病例或无症状感染者,全国现有中高风险地区144个,为常态化防控以来最多。
在此,提醒广大市民做好防护。出于疫情防控的需要,湖北、湖南、江苏、河南、陕西等地对部分路段进行封路管理,对部分高速的收费站,需要持核酸检测证明,才能通行,防疫更为严格。请广大司机朋友提前做好核酸检测,以免耽误行程。
受到疫情影响,广东黑鱼价格萎靡不振,持续阴跌中;江浙产区的业内人士反馈,因为交通管制导致成品鱼和饲料运输受阻,鱼价仍然低位持稳。
高温死鱼多,流通商定鱼谨慎
“高温运输死亡太大了,装车价暂时保持稳定。”8月4日,一位在广东收鱼的流通商介绍,随着双台风来临,广东再次挂起高温预警信号,进入39度“桑拿”模式,目前每车鱼都有损耗,少则几十斤,多则几百斤乃至上千斤,金额损失万元不等。“很多流通商亏怕了,不敢大量定鱼,加上疫情影响,大家都比较悠着点,接下来应该不会再出现抛售情况,基本上鱼价能持稳了!”
据悉,当前广东产区2斤上大鱼黑鱼装车价在10-10.5元/斤,1-2斤中鱼发加工厂为8.2-8.3元/斤、发批发市场为8.4-8.5元/斤,主要看鱼头、条形定价。
塘头价方面,目前广东统货已经跌破9元/斤,2斤上5-7成的鱼相对好卖一些,2斤上五六成的更俏;2斤上八成或以上的鱼,因为中鱼比例低、大鱼跌价而再次被“打入冷宫”。塘头分级价格在:2斤上9.6-10元/斤,2斤下7.8-8.1元/斤,看条形和鱼头,同样比例的鱼有0.2元/斤以内的浮动。统货价整体在8.5-9元/斤之间波动。
鱼价持续下跌,塘头卖鱼纠纷增多
受到鱼价持续下跌影响,当前广东塘头出鱼纠纷有所增多。
据悉,在7月初和7月20日前后的涨价过程中,有不少流通商高价抢鱼,寄希望于7月底和8月初的“上行行情”,然而却被疫情和“过度操作”打了个措手不及。整体而言,目前的行情和当时的定鱼价格已经相差1元/斤左右,而且这个差价还有可能继续拉大。
为减少损失,上周就有流通商紧急甩货,也有流通商和养户协商降价,还有流通商在养户已经停料的情况下,以“药残超标”为由拒收,并要求养户退还定金,但养户拒绝退定,双方因此争执不下。
记者还了解到,另有其他养户停料后因为“药残超标”而被流通商拒收后,流通商塌定,养户转而低价卖给另一个流通商,紧急出塘。
对于上述纠纷,有业内人士表示,“每到鱼价下跌总有这样或那样的问题,这已是业内见惯不怪的事了”,在养户停料后才告知“药残超标”拒收,流通商的操作多少有点欠妥,按照正常的流程,应该在定鱼的时候就要拿两条鱼去检测,合格就定、不合格就不要,而不是等到停料了才说不收;对于养户而言,停料几天掉秤十分严重,一来一回要损失不少饲料钱和生长速度,所以养户不肯退定也是可以理解。此外,需要强调的是,药残超标,养户肯定有责任,每个人都要遵守国家规定的休药期和兽药使用规定。“所以,在这件事情上,买卖双方都要各打三十大板。”
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