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大连港白鱼原材料堆积如山,市场恐难以迅速消化

发布时间:2021/2/24 16:40:15  来源:UCN国际海产资讯  编辑:黄姗  我来说两句我来说两句(0)
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核心提示:加拿大企业Tradex Foods认为,一旦中国港口解封,加工厂将满负荷生产,导致供给过剩。
中国水产门户网报道

 

  加拿大企业Tradex Foods认为,一旦中国港口解封,加工厂将满负荷生产,导致供给过剩。

  作者/ Jason Huffman

  编译/ 胡路怡

  因通关迟缓,近几个月进口白鱼、野生三文鱼原料在大连港堆积的数量越来越多,供应链的扭曲问题波及全球市场。然而春节结束后,中国北方鱼类加工厂陆续返工,业内又开始担忧新问题:未来一段时间,大批量原材料库存该如何消化?

  加拿大海产品贸易企业Tradex Foods在中国拥有许多业务,在CEO Rob Reierson看来,最棘手的问题不仅仅是生产,未来几个月全球市场可能出现严重的供给过剩,价格下行压力或将不断加剧。

  “我们估计,大连港至少堆积了2万吨狭鳕和1万多吨三文鱼。中国官方要求对每批产品进行新冠病毒筛查,什么时候能完全开放还是个未知数。”Reierson告诉UCN。

Tradex Foods CEO Rob Reierson

  有报道称,春节前几周,超过200家大连海产企业(包括进口企业、冷库和加工企业)提前放工,超过4万名工人面临失业风险。另外,因为物流堵塞,白鱼原材料运输成本也大幅上涨,加重企业负担。

  Reierson指出,“春节过后加工厂陆续开工,但受制于防控疫情限制措施,我们还无法掌握返工员工的具体人数。”中国一旦解禁,所有加工厂将恢复满负荷运作,以在最短的时间内处理完所有原料库存。

  “如果中国工厂大面积开工,那又可能出现新问题,你将看到市场下行压力不断加剧,特别是白鱼,因为原材料实在太多了。”Reierson说,“欧美餐饮业至今仍然没有完全恢复,需求低迷,市场恢复速度似乎远远未到达预期水平,这种情况预计至少还要延续三到六个月。”

  “指望零售业来兜底?我可不这么认为。零售业还有很长的路要走,它只能吸收一部分产能,且仅占据较小的百分比份额。”Reierson说,“随着疫苗的普及,海产业对餐饮需求的恢复秉持乐观态度,但现阶段我们还没有接到大笔订单。餐饮业需求会如何?那就要看多少企业能够生存下来。”

 

编辑:黄姗 访问人次:1397 关键字:加工厂,原材料,  >> 更多资讯进入水产新闻网
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