400艘中国渔船驶向智利，业界忧心鱿鱼资源遭损

　　智利渔业协会ASIPES称，本月初约400条中国渔船开往智利，意图捕捞南美大鱿鱼。

　　作者/ Matilde Mereghetti

　　编译/ 胡路怡

　　2019年8月16日，智利通过了渔业与水产养殖总法(General Law of Fishing and Aquaculture)，禁止南美大鱿鱼的拖网作业，但开放部分装有绳钓装载的手工船的捕捞权限。

　　当然，此举引来部分智利业者的担忧。智利渔业协会ASIPES认为，新法律无助于渔业经济，智利本地拖网船无法在短期内完成升级改造，渔获不足还致加工厂关闭，导致2,000工作机会流失。更有甚者，原本属于智利的渔业资源很可能拱手让给他国渔船。

　　ASIPES发言人告诉UCN近期，智利海域大鱿鱼资源有所恢复，而本地手工船却无法驶向远海捕捞;相反，这些诱人的资源引来数百条外籍渔船(以中国渔船为主)，本月初，约400条中国远海渔船从秘鲁海区开往智利。

智利渔船(图：ASIPES)

　　智利本地的大鱿鱼捕捞季从1月份开始，8月结束。ASIPES表示，因受限于新规定，2019年配额(20万吨)完成度仅有20%，产量约4万吨;今年总配额约16万吨，完成度也仅有27%(约4.3万吨)。

　　“2016年，智利出口了109,224吨大鱿鱼，但截至2019年底，出口量下降至37,388吨，2020年的出口量额还要双双下滑。”ASIPES发言人坦言。

2019-2020年9月智利鱿鱼出口数据(来源：联合国国际贸易统计)

　　“很重要的一点是，2016年我们并没有过度捕捞，在实现配额最大化利用的同时，还能维持加工厂运营。但2016年至今，智利大鱿鱼出口下降了70%。”ASIPES强调，“正因如此，他国渔船才借机夺走了我们的资源。从国家食品安全的角度来看，一些智利渔业资源(如竹荚鱼)已经得到了恢复，但我们不能允许我们的工作成果被外国渔船破坏。”

　　ASIPES主席Macarena Cepeda声明称，“我们正与智利海军及商船总局积极协调，呼吁引起政府重视并采取行动，希望政府分配更多资源来监视渔业行为。智利海军回复说，他们一直都在监视国际船队。”

　　智利海军上将Eric Solar在接受当地媒体采访时提及：“每年，我们都监测到许多外国船只驶离智利海岸，并穿越麦哲伦海峡，中国渔船便是这种情况，他们在寻找鱿鱼资源，这些鱿鱼资源在大西洋和太平洋都有季节性的供给。”