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澳洲岩龙虾包机遭政府“截胡”,空运补助艰难落实

发布时间:2020/4/13 17:31:40  来源:UCN国际海产资讯  编辑:黄姗  我来说两句我来说两句(0)
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核心提示:澳洲政府紧急征用一架西澳运输机,10吨岩龙虾无法按期送达上海。
中国水产门户网报道

 

  澳洲政府紧急征用一架西澳运输机,10吨岩龙虾无法按期送达上海。

  作者/ Louis Harkell

  编译/ 胡路怡

  本周,澳大利亚首趟由货运班机运输活岩龙虾至中国的行程意外取消,只因三天前该运输机被政府紧急征用。

  上周五晚间,澳洲最大的岩龙虾出口商吉龙腾渔民合作公司(GFC)接到航空运营商的通知,称公司刚刚预定的包机被联邦政府征用,10吨龙虾从西澳珀斯市向上海的运输无法进行。

  新型冠状病毒(COVID-19)疫情在全球爆发,国际民航班机运力因各国封锁大幅下降。就此,澳大利亚政府承诺提供1.1亿澳币扶持金,帮助海产企业租用货机维持出口。但在GFC公司看来,该政策在执行层面上并非显得一帆风顺。

  “当我们听说政府愿意发放补助,我们都在欢呼,庆祝政府游说工作取得积极的成效。但是,关于如何分配补助金,联邦政府和州政府还在协商,说要考察每家出口商的经济贡献。我们只希望尽快拿到属于我们的那笔款项。”GFC公司贸易发展部门总经理Brian Kaey在视频会议上提及。

  “至于出口,我们好不容易找到Andrew Forrest先生(澳大利亚富豪,在疫情期间曾组织医用物资调配),上周四他告诉我们有一趟飞往上海的运输机还能挤出10吨空间,让我们随行,运输费用打折。”Kaey说。

  此前,Forrest先生的运输机满载着口罩、呼吸机等物资从中国运抵珀斯,缓解澳大利亚医疗物资紧缺状况。

图:Peter Gudella / Shutterstock

  “我们是西澳龙虾产业的代表,所以我们毫不犹豫就跟Forrest先生达成了合作。可就在第二天,意外发生了...”Kaey说。

  “我周五回到家时,已经是晚上8点了。突然接到Forrest先生的电话,说他们的运输机被政府接管了,没法为我们提供服务。”

  “我顿时就懵了。为了出口,我们的很多渔民可是在大海里工作了一整天!第二天早上5点,Matt Rutter先生(GFC CEO)给堪培拉(澳大利亚首都)打去电话,就想问个明白。”Kaey说。

  Rutter回复,“政府答应会把飞机还给我们。但是,这周我们简直像在坐‘过山车’,一会说要帮助我们,一会又抢我们航班。我们都不知道该如何跟渔民们交代,究竟该告诉他们要出海,还是不要出海!”

  “上海方面的价格意向不太符合我们的预期。”Kaey说,“我们依旧热衷于向中国供货,只要有成交就能发布价格,渔民们就不至于失业。我了解到,广州、香港和厦门的需求也上来了,希望空运尽快恢复,早点对接市场。”

  艰难时期,为维持公司运营大计,GFC已有许多员工自愿降薪,并减少工时。GFC公司旗下的渔民成员持有西澳地区66%的岩龙虾捕捞配额。

  澳大利亚海关统计,2019年澳大利亚共出口8,800吨岩龙虾,价值7.63亿澳币(5.3亿美元),95%以上出口至中国内地和香港,主要通过客运航班运输。

 

编辑:黄姗 访问人次:5065 关键字:澳大利亚,岩龙虾,  >> 更多资讯进入水产新闻网
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