2018年的1月
中国,冷!
北美,更冷!
但挡不住的是波龙需求的火热。
这两天,我国多地降温并迎来2018年首场降雪,7省迎来今冬最强降雪,全国14家机场受阻,中东部降雪“玩”长线。但是,在地球的另一边美国也正遭受着更为严峻的“雪后寒”!上周末,美国东北部部分地区最低气温竟然降至-35℃!
马萨诸塞州的海浪都被冻成了冰雕
据消息人士透露,北美所经受的“炸弹气旋”天气已经使美国八个州以及加拿大部分地区出现一英厚的积雪天气,目前对北美龙虾供应及销售造成一定影响。
加拿大——遭遇严寒,龙虾供应勉强维持
一般情况下一月份的前两周是加拿大新斯科舍省沿海33和34区收获龙虾的大好时节,但是高达62海里/小时的大风天气持续了12-18个小时,令渔民不得不停止捕捞作业。与大风伴随的是大幅降温天气,短期内气温将骤降至零下6度。
自2017年12月1日33和34区新捕捞季开始以来,捕虾者经常遭受极端天气,根据港口情况来看,渔民在最近36天内只有13-18天可以出海进行正常捕捞作业。
一位业内人士表示,在捕捞作业中新捕捞季的渔获量很大,但是由于渔民着陆靠岸时间可能要少三分之二甚至一半,另外由于天气寒冷推迟龙虾换壳,致使目前约有30%虾为中壳虾甚至部分软壳虾,因此龙虾整体价格并没预想的那么高。目前龙虾到岸出仓价为每磅7.25-7.5加元(合5.64-6.05美元/磅)另外大雪天气也导致部门机场短暂关闭,航班延迟。
本周初加拿大供应商已经开向韩国、哥本哈根以及中国地国家出口龙虾。让这场天气浩劫尽管安定下来是众多供应商所期望的。
美国——气温敢与火星“竞标”,短期供应骤紧
加拿大受天气影响,龙虾登陆以及货物外发受到限制。而美国缅因州龙虾供应情况更不乐观。寒冷天气使龙虾进食等活动并不活跃,很多捕虾业者开始休整,因为该州的主要渔获季节一般从5月份开始一直延续到11月份。
上周一位缅因州捕虾人Frank Gotwals曾尝试出海进行捕捞,但是现在他表示在出海要等到开春了。因为龙虾价格一直在上涨,秋季大约4美元一磅,到了圣诞节已经翻了两倍了,而现在的价格也远远超过5美元。寒冷天气不仅对龙虾生长不利,同时也加大了捕捞的危险。一方面影响龙虾生长,另一方面寒冷天气加大了龙虾处理的难度,很容易将龙虾的钳折断,影响了虾的品相,价格也会大大打折。
酷寒天气轻微的碰撞就可能破坏虾的品相
在缅因州的波特兰市,上周五气温还在11摄氏度,隔天就急剧下降至零下12度。缅因州第二大海鲜加工厂商 Inland Seafood’s Portland的缅因龙虾分部在过去的两周都没有捕获龙虾,而最近对外发送的龙虾都是前期的储备库存,因为库存龙虾不受寒冷天气太大的影响,最大程度的保证龙虾的完整,目前价格已经在5-6美元/磅附近。
大雪过后的供应难题
大雪过后的极低气温对捕虾人提出了挑战,本周二、周三,捕虾业者将开始对渔船周边进行破冰,以便将渔船在下一场暴风来临前迁至安全的地方。随着冰冻的不断加深,他们面临着在2月1日前是否能将陷笼安全拿出的挑战。
今年秋初,该公司就发出了冬季龙虾供应紧缺的预警,现在他们更加坚信自己的判断,由于航班取消的原因,近期的一部分应发货物也适当推迟。
当然有稳扎稳打谨小慎微的供应商,同样也有人艺高人胆大。 Jamie Steeves是 J&J Lobster公司的老板,该公司长期在缅因州经营龙虾业务,他表示他刚刚卸下两船货,这些龙虾将抵达纽约等地,正值龙虾供应紧张期间,高风险必有高回报。
供应难,运输也难
目前,美国国家气象局对东北部大约1.1亿人发出风寒预警,预计有超过30个城市将经历创纪录的寒冷天气,部分地区最低温度甚至将降到-46℃。据调研了解,大雪及雪后的极低气温,使美国至中国航班吃紧,对于波龙的运输更为紧张,部分城市机场被迫抛货,出航相对较好的机场舱位有限,减仓现象也很普遍。
供应紧张+航班舱位紧缺推高国内龙虾价格
在北美龙虾码头价格上涨,但是航班运费上涨同样明显,关键是舱位有限,这就使最近一段时间国内波龙供应紧缺价格居高。尽管国内市场龙虾供应压力会随着航空运输的恢复而逐渐缓解,但是来自原产地龙虾供应解决还需时日,重要的是中国春节慢慢临近,国内批发商逐渐开始备货波龙需求深温,供应要追上需求的脚步那就真得祈求“上天”了。
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