渔船提前收网 山东文登海鲜涨价

中国水产门户网报道
　　记者 谢冬梅 摄影报道

    距离春节还有十多天，正是海鲜需求旺盛的时期。以往，大多数渔船在海上捕捞作业到“小年”后才满载而归。然而近日记者走访山东文登市张家埠、长会口等几个渔港码头发现，受近海渔业资源枯竭、出海成本高等因素影响，九成以上渔船提前约半个月收网，部分渔船提前一个月就回港了。而节日临近，海产品供不应求，价格一路上扬。

    现象——渔船提早半个月收网

    1月6日上午，记者在泽库镇的庆顺码头看到，码头内没有了往年人来车往的热闹场面，近百艘大大小小的渔船整齐地停靠在岸边，只有几位看船、修船的渔民在忙活。“最后几趟出海每次都赔钱，干脆提前一个月收工。”正在指挥渔民修船的一名船长告诉记者，前年他的船一直跑到农历腊月二十才上岸，去年12月18日靠岸后，他的船就再没出海，船员们也早就结清了工资，放假回家了。

    鲁文渔3265号的船主王秀军表示，他跑船已经有五六年时间了，每年年底都要到农历腊月廿二左右才收工，去年是第一次提前了20天收网。

    据了解，在泽库镇的长会口、白云等几个渔港码头，九成以上的渔船提前近半个月收网，部分渔船甚至提前一个月就收网了，只有六七家船主的渔船等到“小年”左右再回来。不少船主纷纷表示，从开海到现在一共出海七八趟，只有刚开始的两三趟收获多些，还能赚点钱，后面几趟收成普遍很差，索性都停工了。

    原因——出海收获少成本高

    鲁文渔3197号的李船长给记者算了一笔账：他的一对540马力船雇佣了20名船员，去年伏季休渔过后，船员的工资已经上涨到平均每人约35000元，他总共需要支付70多万元工资，出海一趟半个月的油钱共需20多万元。“去年近海渔业资源更少，根本捕捞不到多少。”他表示，自己最后两趟出海，每次总共才卖了10多万元钱，甚至不及前年同期收成的一半，一次得赔10多万元钱。

    当日上午，长会口村丁先生的一艘150马力渔船出海途中出现了故障，他跟随另一艘渔船回来取维修零件。“年底要给船员开工资，只好出海多跑两趟了。”丁先生告诉记者，这一趟出去总共才捕捞回来2吨左右的偏口鱼、安康鱼等海货，总共能卖七八万块钱。出海多数情况都是在赔钱，原本他也不打算再出海了，但手头没有钱给船员发工资，只好年前再跑两趟卖了海货好发工资。“油钱可以暂且欠着，但得给船员发工资，来年还指望他们继续回来干活。”他说。

    采访中，几位船主表示，幸亏国家每年发放燃油补贴，一定程度上减轻了跑船的成本压力。

    影响——海鲜价格一路上扬

    由于出海的渔船少，造成新鲜海货供不应求，收购商贩们盯紧出海渔船，争相抢购捕捞回来的海产品。

    当日早上，在长会口码头，鲁文渔2061号船主丁先生的渔船刚刚靠岸，几名早已等候在一旁的鱼贩蜂拥而上，抢购新鲜海货。收购商贩王先生表示，出海的渔船少，他早早就打电话来询问返航的时间。他以每斤20元左右抢购了上千斤熟笔管蛸，准备销往上海等地。

    当日下午，记者在文登市河南水产市场看到，带鱼、黄花鱼、鲳鱼、鲅鱼、螃蟹、对虾等海产品摆满了货架。摊贩于先生告诉记者，这几天本地出海渔船越来越少，比起去年的这个时候，从泽库、埠口等码头收购量约减少一半，大多数鱼都是从石岛那边的码头收购来的。

    摊贩王女士表示，近期海鲜产品供应量有所减少，加上节日临近，价格自然水涨船高。以单条约0.5公斤的鲅鱼为例，刚开海时的批发价每斤不到9元，但是现在为12~14元，其他鱼价平均每斤上涨三四元左右，这几天不少酒店、单位等客户前来大批量购买，销量翻番，每天销售200斤左右。

    据了解，一斤重的偏口鱼每斤售价约25元，鲳鱼每斤售价近70元，8两的黄花鱼售价约25元，大带鱼每斤售价20元以上。据有关部门统计显示，近期鲅鱼等主要水产品批发价格比去年同期上涨20%，较前一周上涨2.2%。据介绍，临近春节，海鱼价格呈走高的趋势，但由于去年9月开海后，很多冷藏厂都储备了大量的冻鱼，且价格比新鲜海鱼要便宜，节日期间的货源供应充足。