莱州湾春暖花开鱼虾缺货

　　记者　姜乾

　  自2月底，莱州湾海冰完全融化，转眼过去一周有余。然而受海冰影响，鱼虾生长周期变化，莱州湾大部分渔船仍然滞留岸边，鱼虾上岸较少，市民要饱口福得到4月份。

    海冰影响，出一趟海只捞了不到30斤虾

    昨日上午，莱州湾虎头崖港码头碧波荡漾，洁白“海冰”再无影踪，蔚蓝海面重返昔日容颜。岸边码头处，停靠着排排渔船，渔民们挥汗如雨，手拿铁锤、电焊敲打着船板，修补着船面。同时，海冰融化，养殖场开始活跃，离岸边不远处的养殖棚，工人们正在绑渔漂、支架子准备开始一年的忙碌。

    在一艘60马力的渔船上，虎头崖港口渔民鲁文倾正热火朝天为自家渔船“升级改造”。“利用好天气，修补下渔具，调试机器设备。”渔民鲁文倾说，前一阵，海冰融化过程中产生的浮冰、冰排对停泊在近海岸的渔船造成了一定损坏，因此利用这段时间，把渔船全部修整一遍。

    “猫”了3个多月，早有渔民迫不及待出海一探。“前天出海试了几网，结果只捞了不到30斤虾和海肠，保本都不够，看来还需等上一阵。”另一艘40马力的船主王殿芝说，海冰初融，现在大海各种资源处于比较匮乏时期，每年基本都差不多这种情况，因此他准备暂时“稳”在岸边，不出动。

    尽管大多数“窝”在岸边，但仍有渔船活跃海中。下午16点，在莱州湾三山岛渔港，记者恰巧碰到了出海归来的渔民施金顺。施金顺船上装着几个容量50斤的塑料桶，打开一瞧，货品很杂，爬虾、小鮻鱼、海肠、桃花虾等都有，但综合在一起还装不满一个桶。

    “现在海里的东西少，出过几趟，基本都是这个情况。”一身“海味”的施金顺说。

    大规模的出海作业要到4月份以后

    抛除海中资源少的现实，渔民集体“猫”在岸上还有一个主要因素：出海成本高。

    虎头崖港口渔民张国成表示：一艘60马力的船只出海一趟，捞个 
1—2网，光是油钱就要接近600元钱，这还不包括其他的开支。如果没有政府进行柴油补贴的话，事实上渔民很微利，特别是部分雇工的渔船，出海赔钱是常有的事。

    600元的油钱，换不来等价值的海产品。“我们几个船主，暗下都掏过底，大家都差不多，算是捕捞的平均水平吧。”施国成说，渔船早上4点多出海，晚上5点多靠岸，一趟下来只能收获30－50斤海肠、百来斤爬虾，桃花虾和鱼类非常稀少。

    这个季节，莱州湾海中最常见的海产品为海肠、桃花虾和爬虾。由于受秦皇岛一带海域来的海产品影响，目前，莱州湾海肠收购价约为2.5元/斤，爬虾收购价为4—7元/斤。“海肠和爬虾出量不出钱，桃花虾和鱼类值钱，但是量又少。”张国成说，一船海产品拿了去卖，抛去油钱，剩不下几个“子”。

    莱州湾海庙港情况跟虎头崖、三山岛渔港差不多，每天约30来艘船出海作业，这些船主基本属于“硬着头皮”上，不出海不行。“每天能捞个40—50斤海肠，价格不好，够给工人发工资和油。”海庙港渔民陈孝忠说，不挣钱又不能不干，因为还要涉及到工人这一方面。

    据介绍，三山岛渔港是莱州最大的渔港，目前，每天出海的船只约有30来艘，都是木壳船，大型的“钢壳船”还没采取行动。“今年海冰退却时间的比较晚，鱼虾生长周期受到影响，真正大规模的出海作业要到4月份以后。”三山岛渔政站工作人员说，冷空气持续逗留，海水温度低，对鱼虾的正常生长造成了一定影响，它们需要一段时间的休养生息，才能大量入市。

    海货上岸就给抢走，价格比平时翻倍

    春天正是吃海鲜的时候，海货稀缺，满足不了市场需求。“由于现在出海渔船不是很多，打上来的新货少，因此市场上的鲜货很抢手。”渔民施国展说， “捞上来的海产品价格早就谈好了，只管拿去过秤就是。”

    “从出海情况来看，现在出海的船只捕捞的海产品以爬虾为主，桃花虾量少。”施国展说，他前天出去一趟捞了20多斤桃花虾，上岸就给抢走了，收购价在50—60块每斤。

    海产品出的量少，部分产品自然价高。“现在海产品价格，基本上要比往年翻了倍。”在三山岛码头收购海产品的鱼贩杨风知说，目前，桃花虾的收购价约55元/斤，小鮻鱼20元左右。而往年同期，桃花虾只有20－30元/斤，小鮻鱼也就10元/斤。

    “价格高，有诸多方面因素，最主要的还是海鲜供不应求。”杨风知说，大规模出海捕捞还不到时间，加之海产品没预想的多，直接导致货源奇缺，甚至出现出高价都买不到的情况，“如今，我每天都会和出海渔民预订海货，生怕没货售。”

    据了解，不仅莱州缺货，我市批发市场货源也出现了“断档”现象。在红利市场采访中，海产品批发市场的王老板表示：目前，销售的海产品种类太单一了，这几天都没多少新鲜鱼类可以供应。按往年经验，等4月份大船出了海，海产品生意才能好做些。