防城港:新鲜蚝蛎煮熟后有柴油味 疑似海域受污染

中国水产门户网报道      防城港市港口区渔洲坪红星组的村民近日发现，附近海域的沙虫、海螺等海产品出现死亡和减产现象，蚝蛎则有油臭味。村民怀疑海洋受到污染。3月25日，防城港市海洋部门表示，已立案调查，初步判断为海边一燃油企业柴油泄漏导致海洋污染。
 
      海鲜大幅减产
      村民担忧生计
      红星组村民祖祖辈辈靠海为生。茂密的红树林是天然粮仓，盛产的蚝蛎、海螺、沙虫等海生物成了当地群众的主要收入来源。
      今年3月初，该村一直好销的海产品陆续在附近市场滞销。一村民说：“顾客说我们的蚝蛎有柴油味，吃不了，不愿买。”村民们后来自己煮蚝蛎来尝，证实的确有柴油味，很多村民已经多日不挖蚝蛎卖了。
      除蚝蛎外，海螺、沙虫、泥丁等的产量也小了。“每户人家以前每天可以挖5公斤沙虫，现在顶多3公斤一天。”一位曹姓村民说。每天出海的村民李先生反映，海里的鱼、虾也少了，原来他一天可以打50多公斤，近段时间平均都只有20公斤。
      村民还发现，附近的红树林出现干枯死亡情况。这些异常现象让他们很担心，“如果红树林都死了，海生物都死了，我们村几百号人吃什么，我们的子孙后代吃什么”。

      林内暗藏油管
      疑因漏油污染
      村民怀疑，海生物减产和红树林的死亡，是因为附近一家燃油企业漏油，对海洋产生了污染。
3月22日下午，记者在村民带领下实地采访。这家企业的厂房就在海边，门口挂牌为“防城港市瑞丰生物燃油有限公司中试基地”。进门后，左侧是一栋两层楼房，右侧是一个铁棚，铁棚内一溜儿排开8个大油罐，铁棚角落处还有很多油桶。
      村民说，该企业2009年7月就已在该处设厂，但之前村民未发现异常现象。直到近段时间出了这些事，他们才找到企业，望对方给一个交代。由于对方不加理睬，村民曾多次拦路、封路，强制阻止企业再往外运油。目前，该企业已暂停抽油、运油数日。
      沿工厂铁棚围墙往里走，几十米外就是长着成片红树林的海滩了。村民将记者带至工厂排水口处，该排水口当时并未排水，附近水面上也没有油污。但与别处红树林的繁茂不同，排水口周围有数十棵树木干枯。村民曹潮东跳进红树林，连根拔起一棵两米多高的干枯树木，“你看，根都烂了，多可惜”。
      该企业在红树林内有一条输油管道，管道从工厂牵出，有1公里多长，穿过红树林滩涂，一直通到深水泊位。村民推测是因为海上运油的船靠不了岸，企业通过管道将油抽到岸上。记者穿雨鞋随村民钻进红树林，从岸边往里走约20米，就看到了一截像自来水管似的白色管道，一直往海滩更深处延伸，在旁边可以闻到一股油味。
      当天在该厂房，记者未能找到企业负责人。工厂两个看厂的年轻男子称不了解情况。

      海洋局已调查
      企业涉嫌违法
      3月25日下午，防城港市海洋局副局长李舒南向记者介绍说，他们接到群众举报后，已于3月17日介入调查。海洋部门多次去现场和出海查看情况，海监支队已对此事立案。根据调查的情况，现初步判断污染源为瑞丰生物燃油有限公司中试基地泄漏的柴油，至于是运油船、输油管道、储油油罐中具体哪个环节发生泄漏，泄漏的量以及污染程度等还有待进一步调查。
      “这个企业从未向我们海洋部门申报过。”李舒南说，国家对在海中铺设管道有很严格的规定。按照有关规定，企业应先进行环保评估，向市海洋局申报，最后经广西海洋局批准才可在海中铺设管道。他说，该企业将1公里多长的管道直接铺在红树林里，没有采取任何防护措施，也不符合海洋环境保护的要求，“若企业为非法经营，我们将严肃查处，严格执法，该取缔的取缔”。
      3月25日，港口区宣传部一位工作人员表示，城区领导对此污染事件很重视。3月24日下午，城区政府召集环保、海洋、安监、渔牧兽医等部门开了研讨会，协调调查处理此事。港口区渔牧兽医局在调查中，暂未发现鱼虾大面积死亡现象。至于企业是否合法，由于城区工商局连日不能上网，暂未查到瑞丰生物燃油有限公司是否有工商注册，其土地使用是否合法也还有待进一步调查了解。