新希望搭建长江内河航道运输进口玉米
发布时间:2017/6/6 10:51:36 来源:农产品期货网 编辑:黄正丽
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核心提示:近日,一条关于新希望六和集团长江内河玉米运输招标的h5页面在粮食圈传开,从公开的资料来看,招标内容为进口玉米内河运输。
中国水产门户网报道 近日,一条关于新希望六和集团长江内河玉米运输招标的h5页面在粮食圈传开,从公开的资料来看,招标内容为进口玉米内河运输。翻阅资料我们发现,早在2006年四川新希望贸易有限公司就曾进口数千吨美国玉米,当年获得进口资格的还有山东西王集团。而在2015年、2016年两次两会期间,刘永好在接受媒体采访时均表达了希望改革玉米进口配额制度。
据悉,我国目前的玉米进口贸易实行配额制。自2004年以来,每年进口玉米配额的发放量基本稳定在720万吨,配额的60%分配给国有企业。国内饲料生产企业有上万家,99%为民营企业,其玉米消费量占总消费量的绝大部分,却只能分配到40%的进口配额,如果需要更多的玉米进口配额,只能从拥有配额的国企手中购买。以新希望六和股份公司为例,2013年饲料生产量1600万吨,加工玉米1000万吨,占全国饲用玉米消费量的9%,但拿到的进口配额仅26万吨,占配额总量的3.6%。
此前,粮油关注小编也曾报道过,在国内外粮食存在价差的时间里,曾形成进口配额地下交易市场:拥有进口配额指标的企业向无指标、想进口的用粮企业收取指标转让费。而根据商务部发布的相关公告显示,2017年我国玉米大米出口实行配额和国营贸易管理。
值得注意的是,由于国内供给充足,加上配额管理存在地下市场,我国历年玉米进口配额从未用完过。但随着2016年我国玉米供给侧改革的实施,国内玉米供需形势势必有所转变。而随着饲料产业升级换代,新希望六和在农牧端以饲料供应为基础,以综合养殖为中心,发展一体化聚落,在养殖与原料优势区域积极掌控养殖基地,以实现从饲料中心型转向养殖中心型;以在优势区域的新增布局为主,以各片联现有饲料产业集群为辅,打造1000万头生猪产业。
根据2016年4月农业部印发的《全国生猪生产发展规划(2016~2020年)》划分了重点发展、约束发展、适度发展和潜力发展四个区域。新希望六和产能布局横跨这四大区,分别在四川、山东、河北、广西、广东、江苏、湖北、湖南,并走出国门到越南投资建场。自身的农牧端产业布局加上农业供给侧改革的双重影响,也对未来新希望六和集团的粮源和物流提出了新的要求,其中,四川、江苏、湖北、湖南的内河运输自然也成为重点工程。
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