上海水产集团开创公司开裕轮捕捞产量突破1万吨

     开创公司大型拖网加工船开裕轮自3月5日投产以来，截止8月1日，已经作业198网次，捕捞总量达1万吨以上。取得了喜人的捕捞生产业绩。为抓好南太平洋渔场捕捞生产，开裕轮全体船员在党支部和船舶领导的带领下，扎实的做好三方面工作：

    一是抓好安全生产管理，为全年的捕捞生产保驾护航。自出航以来，船舶党支部提出了安全的“三大目标，五个措施”，不断完善船舶网格化安全管理，打造安全管理“升级版”。全体党员在“两学一做”学习教育中，结合党员安全活动月和生产实际情况，发挥先锋模范作用，争做安全生产岗位标兵。在生产旺季期间，为进一步加强安全管理力度，党员骨干协同船舶安全领导小组，利用黑板报出专刊、在宣传栏上张贴事故案例挂图以及安全警示语，采取人人做一天安全员等多种形式，强化船员的安全意识、提升船员的安全素质。

     二是抓紧有效捕捞生产时机，力争最大生产量。在到达渔场生产不久，船舶就发生舵叶故障，平时转向、掉头只要10-15度的舵角就能有效，而故障后满舵操作才能艰难完成，且使用时间比原来多3倍以上，转向半径超过原来1倍以上，这无疑加大了拖网作业时套鱼的难度。在困难面前，共产党员、吴勇船长带领驾驶人员迎难而上，在拖网作业与它船相遇时，为安全起见，做好早避让、早宽让；在发现鱼苗时，为了做到瞄准捕捞，凭借以往所积累的丰富经验，根据水流、风向、鱼苗走向，提前做好舵角调整，经过大家顽强拼搏，在整个生产过程中，开裕轮捕捞产量始终领先于同类型中外捕捞船舶。5月26日，海上鱼发旺季，开裕轮鱼货已经快满仓，而货船则因恶劣天气延期至当月底才能到达渔场。为抓住鱼发瞬间，船长与政委、冷冻员等经过协商后，当机立断决定在鱼粉仓库进行制冷堆放产品，以解燃眉之急。在党员示范带头下，大家齐心协力，利用空余时间，连夜将鱼粉仓库原有25万只外包纸箱，临时搬到大、小餐厅、车间、鱼粉车间等处存放。使加工车间生产持续至货船到达渔场时，堆放产品总量达3000吨以上，赢得了宝贵的生产时机，体现了开裕轮先进党支部在生产关键时刻的凝聚力和战斗力，为公司创利作出了积极的贡献。

     三是抓好产品质量管理，深挖加工生产潜力。随着国际市场竞争，客户对产品质量要求进一步提高，尤其是在温度、重量上的严格要求，给加工生产带来了新的难题。开裕轮的下层车间是立式冻结平板，由于设备老化，立式平板滑动骨架的严重磨损，平板升降油压压力由于操纵阀的内泄而不足，导致按冻结要求冻块达到冻结温度后，不能顺利出冻。要做到既不影响及时出冻，又不影响冻块的冻结温度，保证产品的加工量，确保达到每箱产品冷结温度必须在低于零下18度的严格要求，如何解决这一生产过程中的矛盾，这成为加工车间生产亟待解决的难题。政委王林海是一个技术能手，在召集加工部主任、冷冻员进行商讨后，提出自己的设想：即利用立式平板的主结构，在平板中部的大梁上安置好一只千斤顶，出冻时通过短时间对平板的融霜后，把立式平板的升降操纵阀固定于升的位置，再通过安置的千斤顶的助力顶压，使平板能快速的升起，通过此方法避免了因平板不能正常升出时融霜时间长，造成的长时间融霜后产品温度达不到冻结要求的现象，从而使冻块在达到温度要求后也能顺利从平板中脱落。这创造性的做法堪称“金点子”，得到了大家的一致认可。在进行了一个星期实验性的操作后，效果明显提高，既缩短了产品的有效冻结时间，也保证了产品的冷结温度，确保了最大产品日加工量。在转载鱼货过程中，拉维尼亚运输船大副在检测产品冻结温度时，连声赞叹说“That is unbelievable ,it is as hard as rock”(如此坚硬如石的冻品,简直令人难以置信)。

     百尺竿头，更进一步！奋战在南太平洋渔场的开裕轮全体船员，正以高昂的斗志，迎接新一轮生产的挑战，为完成今年公司制定的生产指标而努力！（开创公司 仇稳龙）

图为又一网超百吨鱼货捕捞上来了