2012年日本筑地鱼市场的大限

日前，刚刚获得日本东京都知事连任的石原慎太郎宣布：兴建东京新鱼市场的计划不会改变。2012年，全球最大的鱼市场———东京筑地鱼市场将搬迁至新市场。现在的筑地鱼市场将改建成传媒中心，以配合东京申办2016年奥林匹克运动会。

　　石原慎太郎说：“现在的筑地鱼市场又窄又危险，也不干净，有不少设施使用了有害的石棉，虽然已经将它们完全封闭起来了，但是，一旦发生自然灾害，石棉散布到空气中，将很难得到控制。加之筑地鱼市场位于东京的黄金地段，如不更好地利用，则实在太浪费了。所以，鱼市场将搬迁至位于豊洲的海岛上。”

　　此消息一公开，立刻召来大批人的反对，特别是市场内的鱼贩、鱼档和餐厅。他们在市场外打出“我们决不搬出市场”的横幅以示抗议。筑地鱼类批发商组织主席野是真更说：“将鱼市场搬到租金较贵的新市场，等于是将较小型的中介鱼贩踢出市场，这有损日本的饮食文化。”

　　筑地鱼市场有逾70年的历史，占地57公顷，被游客奉为东京10大必游之地，位于素有“东京心脏”之称的银座南边，从银座步行15分钟即可到达。筑地鱼市场分为中央批发市场和场外市场，东京以至全球的高级餐厅都在前者采购鲜鱼或其他海产，后者则有多间寿司店，由于价格便宜且味道鲜美，一直是国内外游客经常到访的著名旅游点。在日本，筑地已成为日本寿司文化的地标及品牌。

　　为了支持申办2016年奥运会，2001年12月，日本东京都政府通过了兴建东京新鱼市场的计划。在花费了3年时间绘制出新市场的蓝图后，开始动工兴建，预计于2012年启用。届时将取代筑地市场。

　　新市场将分散于占地93公顷的岛屿上，岛屿离海面6.5米，计划包括一条长20米的深绿带。岛上还将建设主题公园、商店、博物馆、烹饪学校等。另外，还有5座桥梁和一条联接东京地铁系统的单轨列车。

　　东京都政府宣称，这个位于东京湾内人造岛屿上的新市场将采用跟踪货物装卸、加工和销售的电子订货系统，市场内的传送设备将根据目前筑地市场使用的系统加以改进，甚至包括手推车；场内将只建一座新颖的现代包装厂以及加工设施；新市场将能缩短产品进出市场的时间，发货车可以直接取捷径进入市场，加速把货品经销至全国各地。这种更加方便的措施将增加贸易商的效益并吸引更多的买主。

　　但是，有人认为新鱼市场交通不便，且不临近地铁或其他铁路的车站，这将对产品的销售有很大的影响。而最令鱼贩担心的是，新市场曾在2001年被致命的化学物氰及砒霜污染过，政府曾承诺将地面4.5米的泥土换走，但目前新市场已经开始兴建，却仍不见行动。面对鱼贩的强烈反对，石原慎太郎答应再进行调查。

　　日本媒体认为，反对搬迁的人主要是市场内的工人，他们担心会丢失饭碗。因为目前筑地市场效率不高，需要较多的人力，有些任务可以由3人做的却由5人来做，新市场引进的先进自动化设施将取代部分人员。另外，他们还担心如果发生大地震，人造岛会很容易被摧毁。另外，小规模的业者则抱怨：他们无力负担迁移购置新设备的费用，而政府却不给予任何支助，因此对未来充满恐惧。目前，东京都政府正在积极协调，希望社会各界给予支持。

                                                  南方渔网编辑：黄倩