山东海阳：港口建设提速 海洋经济远航

中国水产门户网报道   为抢抓山东半岛蓝色经济区建设这一重大战略机遇，我市在开发建设海阳港西港区的基础上，近日又启动了海阳港东港区开发建设，以此提升海阳港的集、疏、运能力，推进以港兴市，促进海洋经济发展。 

    近年来，市委市政府非常重视发展临港经济，把加快港口开发建设作为发挥海洋资源优势、推动海阳实施跨越发展的重要支撑。2005年，我市与山东海龙股份有限公司合作，启动了海阳港西港区工程建设。目前一期2个万吨级、1个5000吨级泊位已投入运营，二期工程正在建设5万吨级泊位1个、3万吨级泊位3个、2万吨级泊位2个，海阳港已经实现由渔港码头向万吨大港的转变。西港区的开发建设，有力促进了临港工业的发展。目前，来福士造船、核电设备制造、丰汇特种起重设备等大项目相继投产运营，核电重大专项、中浮玻璃等大项目陆续引进并开工建设，我市以临港产业为龙头的蓝色经济带初显规模。 

    在此基础上，海阳港东港区项目4月8日正式开工。该项目由世界500强中国交通建设集团投资建设，规划建设10个2—5万吨级杂货通用泊位，建成后，将使海阳港的吞吐量大幅提升。 

    中交二航海阳建设发展有限公司总经理姜山说，按照总体规划要求总投资达到70个亿，海阳港建成以后，、设计预计吞吐量将达到5000万吨以上，将对山东半岛沿黄海线的港口布局是一个有益的补充。 

    海阳港东港区位于我省首个核电产业园区，距离海阳核电站不到5公里。港口建成后，由临港产业的相关企业使用，将对区域内的核电站和核电设备装备制造打通海上通道。 

    中交二航海阳建设发展有限公司总经理姜山说，他们提出一个港口超市的概念，希望给国内和需要码头岸线的企业和产业创造一个平台，使他们在物流方面零成本。 

    烟台港航局副局长吴东有说，海阳东港区项目的建设是引进国有大企业参与我市港口建设和投资的成功范例，这个项目的开工，必将引领东部地区临港产业和海阳核工业的发展，为烟台市南部经济的发展打下良好的基础。