休渔开海在即　渔民加油“加”出狐疑和烦恼

中国水产门户网报道  
    交了几万元的购油款，却不知道自己买到的柴油每吨多少钱。随着８月１日南海休渔终点临近，为开海作准备的广西北海市渔民却为加油加出一串狐疑和烦恼。

　　渔民不知道柴油单价，是因为都不是自己直接到石油公司开票，开票的是活动在石油企业与渔船之间的油贩子——渔民称为“九八佬”。北海市地角渔港的麦姨对记者说：她在６月份通过“九八佬”向中石化北海公司预订柴油，报价为４２５０元／吨，７月下旬，“九八佬”升到４５３６元／吨，没过几天，又升到４５８０元／吨，两天后，对方再给她电话，要求每吨补交９２元。 

　　地角渔业促进会一位负责人说，在去年市场油价飙升到每吨４０００多元时，中石化北海公司按国家限定价每吨３９７４元向渔船供油，但每天只供３００吨，根本满足不了需要。为避免油贩子倒卖牟利，公司要求渔民凭《船舶户口证》和《捕捞许可证》买油，但渔民每个航次回来最多只有两三天休整，忙于检修，经常排队却要不到油，只好交“九八佬”代劳。“他们都有办法，但渔民并不知道他们要到了多少限价油。”他说。

　　记者在中石化北海公司冠头岭贮运处看到一种蹊跷现象：提油的渔民拿着“九八佬”从公司开出的发票核验提油，提一次油却开具两份发票。一位提了８吨油的渔民，手里拿着单价分别为４４５０元和４８０６元的两张发票，每张４吨。记者了解到，４８０６元是柴油当日的市场批零价，但４４５０元是否国家向渔船供油的限定价，无论是贮运中心还是公司供应科人员都不予证实，他们的说法是“我们不清楚”。

　　对于渔民自己排队买不到限价油非经油贩子转手不可的问题，中石化北海分公司供应科负责人接受记者采访时说，每日供应３００吨是参照过去对渔船日供油平均数定出的，“北海并非我们一家向渔船供油，渔船在别处买不到限价油，都转到中石化要油，导致供应紧张。”

　　记者了解到，一些渔船由于得不到正规公司的供应，不得已购买私人经营者从外地拉回来的柴油。今年春节后出海时北海市最大的渔港地角渔港一天之内两艘渔船发生爆炸，造成两人严重烧伤和砸伤，就是因为购买私人从广东茂名拉回的柴油。“这些油质量没有保证，不出事谁也不知道不合格，买油等于买一颗定时炸弹。”地角渔业促进会一位负责人说，爆炸发生后，有关部门从另一艘加了同一批柴油的渔船抽出近１１吨柴油提炼，只得到８吨合格柴油。 
 





                                           编辑：邓洁