中国水产门户网报道 青岛财经日报资讯:
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青岛沙子口国家中心渔港码头工程平面图。 |
“三年后,沙子口渔港可停泊800~1000艘渔船,载货量达到15万吨,将成为我市近郊惟一一个国家级中心渔港,”日前,在沙子口国家中心渔港建设项目开工仪式上,崂山区海洋与渔业局局长吴国宝介绍,根据规划,沙子口中心渔港工程总投资8500万元,届时这里将成为全市重要的渔业生产基地,同时规划建设餐饮旅游以及水产品批发一条街,重点
发展与水产品相关的批发零售、餐饮旅游业。
现状:沙子口渔港泊位饱和
记者在沙子口渔港看到,从全国各地到此停泊的渔船已停满了整个沙子口渔港,数百艘渔船密麻麻地排在了一起,十分拥挤。来自浙江省宁波的船老大告诉记者,他们十只渔船从家乡一路捕鱼到这里等了数天才有了泊位。
崂山区渔港管理处主任栾珠先表示,目前的沙子口渔港已趋于饱和,存在着渔船停泊难、防风避风能力差以及渔船互相争抢泊位的问题。“现在的沙子口渔港需要30个左右的泊位,而现有的18个泊位很难满足需要,渔港的扩建工程进行得正是时候。”
据其介绍,始建于1976年、竣工于1982年的沙子口渔港已成为青岛地区重要的水产品加工和流通中心,其中在1991年被国家农业部确定为国家一级渔港。目前,沙子口渔港主码头长130米,辅码头110米,顺岸码头300米,水产品年卸港量约5万吨,交易额近10亿元。
未来:沙子口渔港可停船千艘
在沙子口国家渔港项目建设工地,记者在设计图上看到,未来的沙子口渔港将续建东防波堤兼码头300米,南防波堤兼码头150米,西防波堤兼码头100米,并建设北岸顺岸码头200米,回填形成陆域1.65万平方米,码头陆域2015平方米。
“整个工程总投资8500万元,其中国家投资2500万元,工期三年,”崂山区海洋与渔业局局长吴国宝介绍,该渔港建设完成后,这里的渔船停泊量将是现在的三倍,达到800~1000艘。据预测,届时,其水产品交易量将比现在提高两倍,既能丰富青岛市民的菜蓝子,又能解决当地渔民的就业问题,从而带动当地发济的发展。
不仅如此,目前正在进行的沙子口渔港一期项目主要是水上工程。二期工程将于明年规划,2010年启动,主要内容是陆上工程。将在陆地空地建设综合批发交易市场,同时发展餐饮、旅游业,这样中外游客游玩崂山后,可以在沙子口渔港购买海鲜、吃农家宴等。
“在沙子口国家渔港建设期间,原有码头不受影响,市民仍可到此购买新鲜海产品,”吴国宝表示。
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