贝类花蛤苗的收获与运输

中国水产门户网报道当幼苗生长到商品规格种苗时（指白苗、中苗、大苗），就可移殖养成或出售，土地洗苗和自然海区一样，即把水排至快干（9分干），然后把苗埕分成若干小区，耙松，筑堤，推土沙泼水积苗，利用苗沙不同比重关系，过筛（网）洗苗（竹筛或网目孔径大小是据所需苗体大小而定）。若苗埕平坦，底质沙粒比较小且纯的，可以用带水耙苗过网洗苗，直至把苗收净为止。洗苗时间还要结合气候、潮水而定。一般在天气凉爽，非下雨天和非小潮水期间进行，这样洗的苗种健壮，运输成活率和养成成活率高。
产苗区与养成区经常不在同一地区，因此移苗就需要一段运输过程，其运输工具可因地制宜，帆船，汽船，汽车等均可。用船运输时，要在舱内放置用竹篾编的高70-80厘米，直径30厘米的“通气筒”。蛤苗围着通气筒倒入舱中，以利空气流通，避免舱底的蛤苗窒息而死。用汽车运输时，最好用竹篓装苗，每篓20公斤，上下重叠中间要用木板隔开，在运苗过程中，还应注意如下几个问题：

　　（1）蛤苗应是当日采取的，且苗体应洗干净，不含泥沙等杂物。

　　（2）运输时间最好在北风天，温度比较低，成活率高。南风天气易死亡，最好是当天洗苗，当天运输，当天播苗，从起苗到播苗最迟不超过3个潮水为限，以利提高播苗成活率。

　　（3）在洗苗和搬运过程中，应尽量避免把蛤苗碰伤击破贝壳，引起死亡，互相感染，影响运输成活率。

　　（4）如果中苗和白苗混合运输时，则个体大的中苗应装在上层。若是白苗装在上层，则由于个体小，往往造成上层密不通风，使下层中苗窒息死亡。

　　（5）不论车、船运输都得加蓬，避免日晒、雨淋造成死亡，但是不得密盖，以防闷死。

　　运输前必须准确计算放养场的潮水，以确定启运时间，如果放养在低潮区，应在大潮期间运苗，否则苗运到，埕地不干露，无法播种，造成损失。