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杂色蛤、文蛤的活体运输与包装

发布时间:2006/4/14 14:57:00  来源:  编辑:南方渔网  我来说两句我来说两句(0)
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中国水产门户网报道
    目前日本市场对活蛤需求量日益增大,由于杂色蛤、文蛤适应环境能力强,能经受数小时甚至几天不干涸,不致死。体腔内部含存一定量海水,捕捞后能起调节作用,这对贮存与发运带来一定好处,但对贝类的分选时间、包装、运输等因素仍会直接影响它们的质量。丹东地区目前文蛤利用虾池养殖,因此,就以下几个环节作以论述:

  排净虾池中海水,扒蛤出池,装入大尼龙网中,在另一有海水的虾池中上下浮动洗涤,洗去蛤壳表面上的泥沙杂质后,堆放在坝上埔设的清洁大帆布上,马上分选,按3cm—4cm—5cm—6cm以上四个规格分选;不足3cm、死蛤、裂口蛤、碎壳蛤分出单独存放。分选后用编织袋或麻袋按21kg一袋过磅包装,用麻线扎口装车,一般一个虾池可出14~16吨。

  因出蛤季节为秋夏,汽车运输应在夜间行驶,天亮入港结关装船。也可将活杂色蛤用船运到码头,在用海水清洗后,在码头清洁水泥地面分选,分选级别与上相同。但不论用何种运输工具运输,都要有遮盖、防日晒、防雨淋的措施和方法。不足3cm规格的杂色蛤、文蛤运送到厂罐头车间,裂口蛤运送到烤制车间,碎壳运送到粉碎车间。  


                                                               编辑:王宇
编辑:南方渔网 访问人次:8279 关键字:文蛤,  >> 更多资讯进入水产新闻网
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