中国水产门户网报道因罗氏沼虾虾苗个体较大，耗氧量高，故运输密度不能太大，否则成活率将很低，加上空运价高，无形中增加了北方养殖者的经济负担。为了解决这一矛盾，以运输罗氏沼虾幼体代替虾苗，然后在本地育苗厂进行幼体孵化，这样既节约了资金，保证了虾苗质量，同时孵化单位又可增加经济效益。现将罗氏沼虾幼体运输的关键总结如下：
一、幼体选择：罗氏沼虾抱卵过程是胚胎发育过程，经过20天的抱卵，孵出的幼体为蚤状幼体，个体大，耗氧量高，要想大批量运输，必须取刚孵出来的蚤状幼体第一期运输。取第二期以后的幼体运输，其耗氧量高于一期，还会相互残杀，长距离运输容易失败。
二、密度：长距离运输幼体，其密度必须适当。一般采取每袋装水3升，放幼体10万尾，一箱装2袋的运输包装，可安全运输10-12小时。
三、充气：空运受高空气压影响，装幼体的虾苗袋充氧时不能充得太足，以避免破裂而失败。
四、做好计划：由于每只罗氏沼虾亲虾孵出的幼体一般平均只有8000-10000尾(视亲虾个体大小而定)，需要大批量的幼体必须有充足的几乎可以同步孵化的抱卵亲虾才能满足要求，因此要提前做好需求计划。
五、水质：运输幼体用水最好取预先配好充过气的原池活水，水温不要超过30℃，一般为28-30℃。
六、工具：在低温季节运输，必须采用泡沫箱和纸箱双重密封运输，以避免运输过程水温快速下降，造成温差太大。同时避免运输操作过程中将袋搞破。
七、放池：运到目的地放入水池前，必须先测一下袋里的水温。如果袋里的水温和池里的水温相差太大(大于3℃时)，要先将袋放池里浸泡一定时间，让袋里水温先升高。第二天幼体正常的话，可投喂质量好、个体小、适口的丰年虫无节幼体。（摘自科学养鱼）
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