海堤“东进”是沿海开发的历史,也是大丰市的发展史。仅近20多年里大丰就围垦了“斗龙”、“海丰”、“王港”、“王竹”、“竹川”、“大丰港”等6个新围区,造田49.9万亩,其中“九五”期间围垦滩涂30万亩。
与往日围垦场景不同,如今除围垦技术、开发手段变化外,大丰滩涂开发利用有了许多“不一样”:
大丰沿海南临丹顶鹤保护区,北依麋鹿保护区,因而开发不再遍地开花,而是重点推广生态养殖、健康产业、综合发展的新技术和新模式。目前,这里形成了对虾养殖、特种水产养殖、围滩淡水养殖、贝类增养殖、海水育苗、紫菜养殖加工、水产品加工等产业特色,规划的港口和临港工业园区17公里海岸线,只占用域内岸线的6%,而且都跳出保护区范围。
新生陆地为大丰港口建设和港口经济发展拓开了广阔空间。去年9月,大丰港一类口岸正式对外开放,大丰海关也正式开关,大丰港至韩国釜山、仁川的国际航线正式开通。
利用滩涂荒地,大丰沿港口后方加快建设海港新城和临港工业区、生物科技园区、出口加工区、仓储物流区、口岸服务区、海滨旅游区。
目前“四大产业链”在大丰港快速发展:一是以100万千瓦风力发电项目为龙头,引进风力发电叶片制造、风机制造及其它配套设施制造的新能源产业链。二是以蓝星石化、金浦石化、商业原油储备等项目为龙头的石油化工产业链。三是以悦达起亚汽车零配件和万向森威冷温精锻等项目为龙头的机械加工产业链。四是以上海纺控,祥鸿纺织等重点项目为龙头的纺织产业链。截至目前,累计进入港区千万元以上项目160多个,总投资30亿元的迪赛诺医药、总投资10亿元的金羚纸业、总投资10亿元的生物柴油正在紧锣密鼓地建设。3月31日,总投资59.6亿元的项目又在大丰滩涂动工开建。
南方渔网编辑;吴佩佩
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