现代化水上巴士和古老的“蓑舟”同时停泊在码头,这样相映成趣的情景不久将会在上海呈现。记者昨天从杨浦区获悉,杨浦区“渔人码头”计划在年内开工建设,它的建设标志着杨浦滨江开发正式启动。
展示上海渔文化底蕴
杨浦区拥有15.5公里长的黄浦江岸线,但这条黄金水岸线却长期被大量的工厂仓栈所“掩盖”,形成了“有江不见江”的局面,而这样的情况将随着“渔人码头”的开工而发生变化。
即将开工建设的“渔人码头”西起杨树浦水厂,东至杨树浦港,占地面积约合250亩,沿江岸线长度约700米。杨浦区经委综合规划科相关负责人表示,年内准备启动的项目是“渔人码头”的一期工程,占地75亩,这也是“渔人码头”的核心项目。挖掘和展示上海的渔文化底蕴,是该项目开发的一个重点。
“渔码头”博物馆
将亮相
“渔人码头”概念来自于旧金山的渔人码头,那里原来是渔民出海捕鱼的港口,而在失去了码头功效后,经过商业包装,形成了有独特特色的休闲、文化地段。在杨浦区“渔人码头”的规划中,会保持一般码头的功效,有水上巴士等船只停靠。而且周边将会打造一个“渔文化圈”,其中将建造一个“渔码头”博物馆,各种鱼类标本,包括来自水产大学的相当丰富的水产标本都将在博物馆展览。其中尤其关注上海渔文化,在博物馆中,市民将可以了解“沪”的由来等文化历史知识。
记者还了解到,为了突出渔文化,昔日黄浦江上的“蓑舟”可能被放入码头。有关人士透露,“蓑舟”的出现,虽然仅仅是作为标本展示,但不仅能与码头相映成趣,更能让人们回忆起黄浦江的过去。“具体怎样实施,要由最终方案来确定。”
南方渔网编辑:陈如燕
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