坚持依法科学用海 促进海洋经济发展

　　
海滨新区施工现场　　　　　　　　　　　　　　　港口集团生产现场

    （一）海滨新区建设做出科学用海好文章

    海滨新区作为三极多向廊道发展的重点发展极，是实现“港城一体化”的核心区域。作为海滨新区项目的承建单位，连云港金海岸开发建设有限公司在市海洋与渔业局的指导下，严格履行海洋管理的法律和规章，认真开展区域用海环境影响评价和海域使用论证，同时配合市海洋与渔业局编制海域使用补偿管理办法。海滨新区的建设从论证到施工，切实作出了一篇依法、科学用海的“好文章”。

    据连云港金海岸开发建设有限公司工程部经理李启珍介绍，在用海方面，海滨新区的建设始终坚持做到依法用海、科学用海和环保用海。一是依法用海。公司在项目确定后，主动及时与市海洋与渔业局进行沟通，按照法律法规的要求申报项目用海。特别是国家的《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》实施以后，该公司又配合海洋与渔业局举行了听证会，确保做到依法用海。二是科学用海。公司对每一宗用海都确保符合城市建设总体规划和海洋功能区划。工程实施前，配合市海洋部门对海域的现状、水质等情况进行调查；施工过程中，给施工现场的车辆装上GPS卫星定位系统，确保工程用海符合已批准的范围。三是做到环保用海。公司对填海材料及施工方法都进行了科学选择，采用爆破排淤法和乳化炸药，吹填材料利用附近海域景观设计的疏浚淤泥，以减少对水质的污染。

    （二）港口区规范用海，发展前景看好

    连云港港位于我国沿海中部，具有海域宽敞，掩护条件良好、终年不冻、淤积少的优良条件。该港不但是我国沿海主要枢纽港之一，而且是苏、鲁、皖、豫及中西部地区能源外运及外贸运输的重要口岸。近年来，连云港市委、市政府充分发挥港口优势，立足于推进港口、产业、城市互动发展，勾画了“一体两翼”组合大港共同发展的宏伟蓝图。“十一五”期间，连云港港口将多元化投入资源200亿元以上，加快实施15万吨级深水航道、25万吨级矿石泊位、庙三突堤集装箱码头、30万吨级原油码头等重点工程，加快建设港口集疏运体系，不断提高港口综合能力，把连云港港建成集装箱优先发展的亿吨大港，青岛和上海之间最重要的干线大港以及带动区域经济发展的组合大港。

    连云港新苏港投资发展有限公司由连云港港口集团、江苏省国信集团、江苏省交通控股公司共同出资组建成立，主要投资港口码头建设和参与生产经营。据该公司项目开发部副经理侯如山介绍，连云港港口集团近年来与市海洋与渔业局达成了友好互助协作意向书，充分发挥各自优势，在全力以赴实现“2008年建成亿吨大港”的同时，加强了对港口用海的管理。港口建设过程中，市海洋与渔业局主动及时地将有关法律、法规提供给港口集团，对港口集团上报申请用海的资料进行把关，给予技术指导，做到“一条龙”服务。为此，连云港港口建设用海受到了社会各界的广泛好评，港口发展前景一片大好。

                                            南方渔网编辑：黄倩