中国水产门户网报道往年一到夏令时节,江苏兴化市的螃蟹早已不见踪影。可眼下,在城乡农贸市场上,螃蟹随处可见。6月12日清晨,笔者在该市的城西农贸市场看到,100克以上的公蟹和75克以上的母蟹,每公斤平均在50元左右,高出去年秋季螃蟹价格10元以上。一位卖蟹的陶姓摊主告诉笔者,这个时节上市的是“辽蟹”,比中华螯蟹提前三个多月上市。避免了以往到秋冬天集中上市“捧着猪找不到庙”的现象发生。
该市分管农业的负责同志把这种现象概括为:“靠科技调节市场,靠品牌抢占市场”。养殖户们称之为“科技螃蟹”。
兴化市年产淡水产品15万多吨,连续16年居全省首位。其中螃蟹近两万吨。多少年来,一直是春放秋捕,一旦市场行情波动,常常造成“烂市”。兴化市委、市政府在建立各类养殖基地的基础上,引导他们与科研单位合作,通过科技控制水温,人工控制饵料,将一年生的每公斤6000只左右的“五期幼蟹”,强化培育成二年生的每公斤400只左右纽扣大小的“扣蟹”。变春放秋捕为四季轮放轮捕,品种的规格和效益上去了。全市50万亩的螃蟹养殖面积中,放养“扣蟹”的占了80%以上。
精明的兴化市近万名水产经纪人,瞄准眼下市场上螃蟹短缺这个“冷门”,各显神通填补“空门”,取得良好的经济效益。兴化市十佳模范共产党员、海南镇水产经纪人唐玉珍,联合7名农民,每天派出7条小活水船,到农民塘边收购500公斤左右的螃蟹,直送无锡、上海等大中城市的涉外宾馆,加工成“霸王别姬(鸡)”、“翡翠螃蟹”等佳肴,很受外国朋友青睐。
兴化市的水产经纪人们,运用现代化的运输工具,确保夏季螃蟹的运销成活率。中堡镇水产经纪人王丰全,发明了在活水增氧车厢里加冰块降温的办法,保证青虾、螃蟹72小时成活。运销户们竞相仿效,全市每天有20多辆这样的活水增氧车,将近50吨螃蟹运往全国各地。
为了让兴化的“科技螃蟹”有“名”有“姓”地进入市场,兴化市的养殖大户们纷纷向国家工商总局申请注册自己的商标,靠品牌抢占市场。跨苏、浙、皖三省承包10万亩水面养蟹的安丰镇朱同年,申请注册了“弘膏牌”大闸蟹商标后,立即请专家们制定生产标准,实行科学养殖。从去年冬天到现在,已将40多吨螃蟹出口到日本、新加坡等国家。目前该公司已拥有资产1.5亿元。
南方渔网编辑:黄倩
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