入夏以来每天清晨,天河区程介西附近的珠江江面,不时徘徊十来艘小渔船。这些渔船不是在游览珠江,而是集体捕捞有净化水质之用的红虫,再售往市内花鸟鱼市场,赚取可观利润。专家直言,过度捕捞将影响珠江生态。但由于捞虫船牵涉多个部门,一直是管理难题。
昨日上午7时许,记者来到猎德污水处理厂附近的珠江水面上搜寻捞虫船踪影,临近江面即见到五艘破旧的渔船在靠河堤百米范围内纵向来回行驶。
每艘渔船都是一男一女搭配作业,分工有序,动作熟练。河堤上的路人介绍,捞虫的都是外地来的两口子。每天清晨都会出现在附近的江面上,“最多的时候见过有11艘船”。一路人介绍,价格最高时100斤红虫能卖80元,一些捕红虫者来回捕虫甚至多达近千斤,“但每日运作的消耗也很大”。
中国水产科学院珠江水产研究所副所长罗建仁说,红虫是自然水体中的常见现象,可以消耗污水中的部分污染物,降解水中的氨、氮等营养成分,对于改善和净化水质具有一定作用。虽然红虫繁殖能力快,但如果捕捞的人越来越多,还是会对水质和生态造成一定影响。
记者从有关部门了解到,这些捞虫船中,很多都是无证船只。记者致电广州市环保局,宣教中心某负责人表示,“这好像应该是渔政部门管的事吧”,但表示可以通过传真接受采访谈一下此事。记者于十余日前分别向盛市环保局发去传真,但截至发稿时尚未收到回复。
广州市渔政局负责人称,这些渔船不是捕鱼而是捞虫,因此并未触犯珠江禁渔的规定,管理起来不太方便。此外,捞虫船牵涉的部门有航道、环卫、渔政等,但现在还没有一个明确的主管部门。
南方渔网编辑:陈如燕
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