中国水产门户网报道市场供不应求,湖北省批量“出口”要等到下月上旬
记者 许兰超 罗义 通讯员 尹乐雯 李苏南
今年小龙虾市场有一大怪,以盛产小龙虾闻名的湖北,这个夏天却让来自外地的小龙虾悄悄爬上武汉市民的餐桌。
昨日,记者从武汉天河机场货运部了解到,本月起空运小龙虾出现怪现象,“出口”量为零,每天运进武汉的小龙虾却在1吨左右。
记者走访获悉,导致这一现象的主要原因是武汉今年销量猛增,本土小龙虾尚未大量上市,批量出口要等到6月上旬。
湖北产小龙虾航空“零出口”
昨日,南航湖北分公司货运部销售管理室主任史力介绍,去年5月到10月,武汉出港的小龙虾每天约有一吨左右,货源基本来自本地的华南、舵落口等大市场,主要销往哈尔滨、贵阳、北京、杭州等地,而今年小龙虾“出口”量几乎为零。
史力在货运部工作十余年,在他记忆中,往年都是武汉的小龙虾出港到外省甚至国外,尤其是五六年前,当时每天“出口”的数量达五六吨。
奇怪的是,本月初起,武汉进港小龙虾平均每天有四五十件,量少的一天则800公斤,多则上吨。据了解,这些进港的小龙虾大多来自成都航线,且都是标准化养殖,每只虾的个头和重量都达到了一定水准。
除南航货运外,武汉天河机场货站经营部相关负责人也表示,今年通过天河机场货站运出小龙虾的情况基本没有,只有少量进口。“三五年前有大批量的出口,今年确实比较反常。”
高涨的市场需求致“出口”下降
武汉机场航空货运部相关负责人分析,一方面,高涨的市场需求导致了湖北小龙虾资源的紧缺,导致“出口”量下降,甚至需要通过“进口”来满足需求。另一方面,湖北水产市场被抢摊,也说明了本地“虾市”有很大的提升空间。
昨日,记者探访多家餐饮店了解原因。汉口某虾庄连锁负责人介绍,目前单个虾庄一日销量在600斤左右,是去年同期销量的一倍多,且还在持续增加。他说,今年的虾价比往年贵了30%左右,店内的小龙虾来自重庆,“本地的虾还未集中上市,外地的个头、质量相对较好。”
“最初觉得不够档次,但推出后效果很好。”武昌一家五星级酒店营销负责人表示,正是因为受市场欢迎,今年在菜谱中新增了蒸虾、油焖虾,每日销量都突破了200斤,是去年同期销量的两倍多。
武昌保利心语一虾店老板介绍,去年他在小区是一家经营,生意非常好。没想到今年一下增加了6家吃虾大排档,并且其中一家还是酒楼经营。
下月上旬小龙虾将批量“出口”
作为白沙洲农副产品批发市场销量最大的小龙虾批发商之一,周华雄目前每日销量在一万斤以上。与去年相比,今年小龙虾一级市场的批发价比往年要贵8元左右,是行情最好的一年。
4月初,周华雄所批发的小龙虾主要来自云、贵、川,随后是江西等地。
湖北是小龙虾产销大省,为何目前出港少进港多?周华雄表示,小龙虾养殖下湖的时间不一样,导致各地上市时间也不一样。随着本地小龙虾的大量上市,除了满足本地市场外,也将成批走向全国。湖北省小龙虾协会负责人则表示,小龙虾批量“出口”时间大概在6月上旬,主要走水运,也有部分走航空。
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