中国水产门户网报道 “在柳江流域的1200多艘渔船必须进行年检,但5月8日至今,到我们这里进行年检的渔船只有160多艘。”广西渔业船舶检验局柳州检验处负责人曹正兴介绍,目前全市还有1000多艘渔船没有进行年检,现在主汛期又到了,这些渔船必须抓紧时间进行年检,以确保渔船和广大渔民的安全。
目前柳州市共有船只1236艘(其中3艘为运输船只),其中在市区(露塘至牛堤段)的船只202艘,绝大多数是渔船;各县区渔船1034条。按照国家相关规定,这些渔船必须每年进行一次船身等方面的检查。但今年各船主的积极性不高,目前市区河段只有近100艘渔船、各县区只有60多艘船参加了年检。
据了解,除了一些县区船只的渔船来柳州年检不方便之外,众多船主安全意识缺乏是一个重要因素。另外,去年柳州市按照87.66元/千瓦的燃油补贴标准,落实了67万余元的燃油补贴费,今年是否仍有这个补贴政策,目前农业部还没有明确下文。因此,许多船主还在观望,不想花钱参加年检。
曹正兴说,全市1200多艘渔船中,3-5年内的新船比例在40%左右,其他都超过这一期限,这些渔船常年在江河行驶,一年一次的“体检”非常必要。为了照顾广大船主的利益,目前在柳州市对渔船年检收取的费用,都是按照自治区规定的最低标准收取的。
为此,广西渔业船舶检验局柳州检验处近期将派出工作人员,下到各县区船只比较集中的渔村、码头进行年检工作,逾期没有年检的船只,都将被列为“三无”船只予以打击。
渔业船舶检验局工作人员认为,现在主汛期来临,船主更应该关注船只安全问题,不要为了省小钱,增加了自身的危险。
南方渔网编辑:张弘
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