山东青岛开海第一捕 鱼虾小个头

9月1日渔民出海归来，只捕到了一些鱼子虾孙。

渔民将捕来的鱼虾运上岸。

妇女们正在从鱼子虾孙中挑选"大个头"。

    伴随着船长的一声吆喝，马达声轰轰响了起来，休渔期终于告一段落，大小渔船开始离开码头向海中央开去。9月1日开海当日，在人们看来应该是能够吃到许多新鲜海货的日子，但沙子口南姜码头、中心码头远道而来选购的市民却谈不上很满意，等待他们的只有一些小鱼小虾。记者在采访中了解到，市民想吃海捕大鱼大虾 ，恐怕还得等几天。无论是收购船船长，还是捕捞船的船老大，亦或开着小马力船赚口粮的渔民，都有同样的感受：海货少了，一年比一年难干了。 

　　9月1日，记者来到沙子口南姜码头。岸边已经摆上了刚刚从海里捕捞上的新鲜海货，妇女们围坐在一起，将它们分拣、出售，呈现出一派繁忙的景象。和记者“不约而同”来到这里的，还有想“抢鲜”的市民。“我买了五斤小黄花鱼，一共10块钱，两斤比管鱼，也是10块钱，看上去都很新鲜，可惜都太小了。”家住崂山区的郭阿姨拎着刚买的一袋子海鲜告诉记者，早就知道要开海，于是赶着来“抢鲜”了。记者看到，新捕的海鲜清一色是小个头，售价自然便宜得很，立虾 8元一兜儿，鲳鱼8元一斤，小黄花鱼2元一斤…… 

　　“今天出去了四个小时 ，一共带回来50斤左右海货，还都是小鱼小虾。”沙子口街道渔民老曲光着背坐在岸边，点了一支烟，失落地告诉记者，9月1日这头一捕，跟过去是没法比，十年前，出海四小时还能带回来几百斤的鱼虾。 

　　当天上午，沙子口渔港码头上也是一番忙碌。捕捞船的船长们在做着最后的筹备 ，“随时待命”出海。记者在采访中了解到，在这里停泊的，几乎全部都是收购船，它们将收购海上捕捞船捕的鱼虾，也只有等它们归港之时，或许才能有新鲜的大鱼、大虾。 

　　“我们的关系船(捕捞船)已经往海区走了，走到那差不多正好12点。”船长徐公强告诉记者，一般捕捞船都会提前向待捕海域进军，等到12时正式开海时就可以下网。对于这趟出海的结果，徐公强无法预知。“休渔期刚结束，不知道海里的小鱼小虾长得怎么样了。”他告诉记者，如果出海之后情况不乐观，只能在海上抛锚等等再说，“不然这光来回的油钱也得一万多。”崂山区海洋局渔港管理处郝振梅副主任告诉记者，该渔港有八十条左右150马力以上的收购船，等这些船回来，就会有大批新鲜的海货了。 

　　在船老大看来，这次首航最怕出现的情况，就是像今年春天一样的惨淡。“今年春天，我这艘能装七八万斤的船，最好的一次是半个月拉回了四万斤。”记者了解到，因整个春季产量低、生产船少，出海收鱼折本已是常事。“今年春天，沙子口的收购船，60%在赔钱。”经营了多年渔业生意的董福洪曾经在采访中告诉记者。他说，自己从三月中旬出海到5月27日返航两个多月，赚了70万元，除去人工费、油钱等勉强回了本。 

　　记者调查 

　　统计 沙子口渔民十年少了千余户 

　　记者采访了包括沙子口、王哥庄、即墨等地的多位渔民，无论是收购船船长，还是捕捞船的船老大，亦或开着小马力船赚口粮的老渔民，都有同样的感受：海货少了，一年比一年难干了。受此影响，靠海吃海，依靠捕鱼为生的人也越来越少了。 

　　“2009年沙子口渔港码头的收购船有98条，是个高峰，此后就越来越少了。”郝振梅告诉记者，收购船的数量之所以越来越少，与人工费、油费上涨，渔业资源逐步萎缩不无关系。船老板李启成直截了当：“人工费在五年内翻了几番，油价每吨也涨了几千元，但利润空间却没有增大，在海上的时间越来越长，鱼越来越难收，生意不大好做了。” 

　　徐公强是城阳区河套街道人，他告诉记者，现在老家的年轻人和老年人几乎没有出海捕鱼的，要么出去打工，要么就做养殖，只有部分40岁左右的中年人还在从事捕捞生产，“光靠捕鱼，赚得太少了。”徐公强说。即墨市田横镇周戈庄的刘从湖也告诉记者，这个在上世纪80年代几乎每户人家都出海捕鱼的村子，如今千户人家只有40多只船停泊在码头。 

　　据悉，去年崂山区有大小渔船1400多条，今年减少到800多条。沙子口街道办一名工作人员也告诉记者，据不完全统计，十年前街道还有1500户从事捕捞的渔民，如今锐减至300多户。 

　　出路 近海无鱼，老渔民转捕为养 

　　对于祖祖辈辈生活在即墨市田横镇周戈庄的村民刘吉明而言，十几年前，甚至是几年前的他，绝没想到自己有一天会与大海说“再见”。 

　　刘吉明今年48岁，从22岁那年就开始了自己的捕鱼生活。“那是1986年，我和村里的9个人一起，买下了一艘100马力的船，开始跑远海捕捞。”刘吉明说，在村里，不少年轻人都是这样开始与捕鱼结缘。“春天到长江口外捕鲳鱼，秋天到渤海湾里打对虾 。”在刘吉明的记忆里，这种生活是惬意极了的，“我们把长50米左右的流网扔到海里，200条一起放置下去，下午下网，第二天一早就满满地全部都是海货了。”虽然每年都有几个月长时间漂在海上，但一年一万元左右的收入，还是让刘吉明和他的同乡成为了那个时代令人眼红的“万元户”。 

　　到了1997年，捕鱼的生意越来越好，合伙人太多挤压了彼此的利润空间，一狠心，刘吉明自己买了艘40马力的船，开始了近海捕捞。“来回三个小时一网，每天从早上五点干到晚上五点，差不多能下三次网。”刘吉明回忆说，那些年九月初到大雪期间，好的时候一网就能网上百斤海鲜，一天就能赚一千多元钱：“尤其是立虾 ，一宿就有100多斤，一斤能卖8块钱呢。”在接下来的十年时间里，刘吉明的年收入基本上在7万左右。 

　　然而，好景没有一直持续下去。“差不多就是五年前，感觉鱼越来越少了，尤其是立虾 ，少得厉害。”海货越来越少，面临着养家糊口重责的刘吉明反复权衡，在2010年离开了在海上漂泊的日子，全心投入了自己的新行当海参苗养殖，从一名捕捞渔民变成了一名养殖户。 

　　“我当时也想过养船出海。”刘吉明坦言：“但周围的渔民最好的一年也不过10万的收入，还要终日漂在海上，养海参的一年能有四五十万的收入。”近海渔业资源衰竭，利润空间有限，让许多老渔民离开了大海，刘吉明转捕为养绝不是个例。 

　　无奈 

　　设休渔期难止“绝户网” 

　　靠着一片海，却不能吃到品质最好的海货，靠着一片海，却不能让它成为持久富足的源泉，这就是青岛市民和渔民面临的无可奈何。在这背后，过度捕捞是一个不可回避的原因，以对虾为例 ，每年春季准备洄游到黄渤海产卵的母虾，在经过福建、浙江附近海域时，就被一些渔民使用电脉冲捕捞走了，连鱼子虾孙都不放过，成了人们的盘中餐。 

　　事实上，为了让鱼儿休养生息，我国从1995年起开始实施伏季休渔的政策。“政策好，可恨的是那些趁着休渔期还偷偷出海的。”船老板李启成说。记者采访了解到，每年休渔期期间，都会发现一些违规出海的渔船，其中不乏采用绝户网进行捕捞的。就在临近开海的8月30日，海泊河边防派出所官兵对渔船进行突击检查时 ，发现了一艘小船，船主刘某正忙着下“绝户网”。 

　　手记 

　　靠海吃海更要养海 

　　俗话说：“靠山吃山、靠海吃海。”青岛共有4000艘左右捕捞船，开海季节，它们驶入大海为我们“要食”。 

　　渔业资源的日益衰退为人们敲响了警钟，不仅要吃海，更要养海。事实上，青岛市已经开始着手养海。除了渔业资源增殖放流，优化放流品种，扩大放流海域和规模，全年放流优质水产苗种7亿单位之外，加快推进王哥庄海域、石岭子礁海域、五丁礁海域等5处增殖型鱼礁区建设，2011年投放礁体15万空方。不仅如此，青岛渔业将向深海海域发展，预计到2015年，本市 450马力以上的远洋渔船将达到100艘。据悉，今年年内青岛市将规划启动远洋渔业基地建设，逐步扩大远洋船队规模，全市远洋渔船总数达到20艘以上，实现产量1万吨。