浙江玉环大麦屿街道推进渔港扩建工程建设

施工工地上整齐地排列着预制好的底板和挡浪板。

　　2月8日，浙江玉环县大麦屿渔港扩建工程施工现场呈现一片忙碌的景象。长约120米临时搭建的施工便桥上，两名施工人员正在整理施工材料；在海岸边，作业船只停泊着，五六名施工人员将长约5米左右的木块扛上船，为下午退潮时施工做着准备工作。

　　记者从大麦屿渔港工程指挥部了解到，大麦屿渔港扩建工程自去年3月底开工至今年1月底，工程累计完成投资2706万元，桩基工程已全部完成，当前已完成总工程量的65%，争取在今年台汛期来临前完成主体工程，计划于今年7月完工。

　　　保留渔业生产用地迫在眉睫

　　大麦屿渔港是国家二级渔港，港区条件较好，长期以来是我县渔船优质的避风港，大量渔船都在此锚泊、避风、避浪。

　　近年来，大麦屿街道充分发挥港口资源和对台区位优势，港口发展呈现历史性跨越。但随着大麦屿港的不断开发建设与利用，渔港港区不断被挤占，现有渔港水域面积逐渐减少；加上港池泥沙淤积日趋严重，避风锚地逐渐减少，渔船避风锚泊问题日益突出。

　　每逢台风季节，渔船避风浪成了当地政府和渔民的难解之题，广大渔民对此反响十分强烈。因此，在大麦屿建造一座避风浪渔港，扩大大麦屿渔港避风水域面积，提高渔港防灾减灾能力，成了大麦屿渔业发展的燃眉之急。

　　去年3月30日，大麦屿渔港扩建工程在全县人民的期盼下正式开工建设。该工程规划实施分港北区和港南区，规划港区水域面积17万平方米，围垦面积7万平方米。工程分两期工程进行施工，目前正在进行的是该工程一期工程。一期港北区工程建设主要是302米南北向的透空式防波堤，总投资约4144万元。该302米长南北防波堤的建成，将初步改变避风浪锚地不足的情况，届时避西南向台风有效掩护水域面积近1万平方米；避西北向大风有效掩护水域面积7.5万平方米，可同时容纳100艘大小渔船避风浪，对保障渔民生命财产安全，促进渔业生产和经济持续发展具有重要意义。

　　大麦屿街道副主任王连文表示：“近些年，大麦屿港口开发开放步伐的加快，许多重点工程项目在港口周围‘遍地开花’，而渔业港口资源则不断被挤占，大麦屿渔港扩建工程建成后将保留渔业生产用地，有效扩大大麦屿渔港避风水域面积，提高渔港防灾减灾能力，确保生命财产安全，促进渔区社会和谐。”

　　克服地质难题 推进工程建设

　　大麦屿渔港扩建工程开工建设后，就面临着地质条件复杂、施工难度大等一系列难题。对此，大麦屿街道农（渔）办主任徐仁法说，原本在施工设计之前，有关部门就对该水域的地质情况进行仔细的勘探，但在真正的施工过程中还是遇到了一些无法预料的困难。

　　“原本施工方是将成形的预应力管桩直接打下去做桩基，可将桩打下去后有些桩却‘不见踪影’，这说明这个海域的地质条件十分复杂。经过更为周密的勘探后，施工方变更了设计方案，将局部区域预应力管桩变更为钻孔灌注桩。”徐仁法说，这一改动，对整个工程的施工进度、资金预算都造成了一定的影响。

　　由于在海上打桩要根据海水涨落进行，每天可以用来打桩施工的时间不超过5个小时。为了如期完成工程建设，大麦屿渔港工程指挥部克服种种困难，在确保工程质量的前提下，千方百计抓质量、抓安全、抓进度，掀起多个“争优争先”施工活动高潮，有效保障了渔港扩建工程建设的稳步推进。目前，桩基工程已全部完成，其中完成预应力管桩374根，钻孔灌注桩26根。

　　　改善渔民生产条件 推动海洋经济发展

　　记者了解到，正在如火如荼进行施工的是大麦屿渔港扩建工程一期工程。目前，一期工程的桩基部分已完成，接下来工程的主要任务是将重达60吨的挡浪板和底板一块块通过起重机安装在桩基上。建成后，大麦屿街道的80多艘渔船以及我县其他地区的渔船，就无需在台汛期将渔船停泊在温州等异地避风浪了，在自家家门口就能安心停泊船只。

　　记者了解到，大麦屿渔港扩建工程的二期工程中还专门设计了一系列配套设施，将2.4万平方米的陆域面积用于水产品交易市场、水产品精加工区、水产品冷藏加工区、晒鱼场、整网场、物资供应仓库等设施使用，这将大大改善渔船装卸条件，并将为今后进一步完善港区的基础设施，改善渔船的停靠、鱼货装卸、渔需物资供给、渔民后勤保障和生活需要提供了有效前提。

　　大麦屿渔港扩建工程的建成，不但可吸纳周边其他乡镇的渔船避风浪，有效降低台风期渔民的损失，而且通过渔区人流、物流、资金流和信息流的有机整合、挖掘与聚集，港口资源综合开发和利用，可解决部分渔民的就业问题，对加快渔民转产转业、社会稳定发挥着重要作用，有力推动海洋经济又好又快地向前发展。