中国水产门户网报道 10月8日下午,位于嵊泗县菜园镇金平社区的嵊泗中心渔港(新港区)扩建工程工地上,4个10多米高的混凝土预拌机隆隆作响,工人们将混凝土灌入一个个5米高的扭王字块模具内,制成围海堤坝的预制件;不远处,一条围海堤坝似蛟龙从工地所在位置向海里延伸,这条总长达225米的东防波堤年内将与金平大毛峰实现合龙。“作为全省重点民生工程,嵊泗中心渔港(新港区)扩建工程目前正在有条不紊地进行中。”该扩建工程指挥部常务副总指挥叶信章向记者介绍,3年后,一个集生产、交易、服务、旅游于一体的现代化综合性渔港——嵊泗现代渔港经济圈将展现在人们面前。
嵊泗中心渔港(新港区)扩建工程投资5.05亿元,位于金平大毛峰与李柱山之间海域,主要建设内容及规模为:建设防波堤3505米,其中北防波堤2300米、西防波堤900米、东防波堤255米、东口门堤50米,防波堤设计标准为百年一遇,建设周期为3年。
该扩建工程自今年6月初进入施工阶段以来,目前已完成投资5100万元。其中,预制场“三通一平”、施工管理房及民工住房搭建已经完成;一号标段预制场进入设备安装调试,并试制预制构件,北防波堤大毛峰起始段正在施工准备;二号标段东防波堤工程已启动,西防波堤工程预计本月可启动建设。
“新渔港作为辐射渔港经济区的‘聚光灯’,我们更看重它将带动建成集旅游、休闲、餐饮、水产贸易、冷藏加工、船舶修理、海洋渔业为一体的新港区,从而拓宽嵊泗海洋渔业经济发展空间,挖掘嵊泗海洋旅游资源,形成一个现代渔港经济圈,以此拉动整个嵊泗海洋渔业经济和旅游经济快速健康发展。 ”叶信章说。
据了解,嵊泗县目前使用的中心渔港始建于1992年,近年来,到渔港停靠的船只越来越多,但渔港目前设施陈旧、泊位紧张、抗风能力较差、缺乏配套服务设施,成为渔港发展的瓶颈。“新港区可满足4000艘以上大中小型渔船停泊、避风和补给,形成港池面积4.35平方公里,有效避风面积3.1平方公里,陆域规划面积85万平方米。”“新渔港建成后,既能保证渔船全部就近安全避风之需,也能带动近万名渔民的消费。”叶信章介绍,新渔港还将提供渔船补给、修配以及鱼货加工、交易等服务。按照规划,新渔港85万平方米陆域面积中,将设置水产品交易区、冷藏加工区、修船区、综合物资区、渔业休闲区、渔民居住区、油库区、综合管理区8个经济区块。
记者手记
用时代视角构筑现代渔业
渔港不仅仅是渔船避风地,也可以成为发展加工贸易的特色经济带。随着嵊泗中心渔港(新港区)扩建工程的建设,包括渔业物流业和休闲渔业的渔业三产,将给嵊泗渔业带来新的发展动力。
对于嵊泗这样的纯渔区来说,“渔业、渔村、渔民”问题显得尤为重要。今后相当长的一段时期内,嵊泗渔业仍然是涉及社会安定、经济发展的基础产业。用科学发展观统领渔业,用时代视角构筑现代渔业,是实现嵊泗渔业增效、渔民增收的长久之计。
渔港是渔业经济的纽带,把渔业产前、产中、产后连接起来,辐射和带动其他行业,形成一个经济圈,渔业经济便会有后劲。按照规划,新渔港85万平方米陆域面积中,将设置水产品交易区、冷藏加工区、修船区、综合物资区、渔业休闲区、渔民居住区、油库区、综合管理区8个区块,拓展经济发展空间,这无疑将为嵊泗县乃至我市渔业产业升级探索出了一个可行模式。
可以预见,不久的将来,一个以嵊泗中心渔港为依托,集旅游、休闲、餐饮、水产贸易、冷藏加工、船舶修理、海洋渔业为一体的渔港经济圈将会以崭新的面貌展现在世人面前,成为东海之滨一颗璀璨的明珠。
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