中国水产门户网报道 进入国庆黄金周以来,象山石浦渔港的鱼市天天异常闹猛。
昨天早晨4时许,我们来到早已人声鼎沸的渔港码头时,只见刚刚泊岸的一艘艘渔轮紧挨在一起,一盏盏明晃晃的大灯高吊桅杆上,把偌大一块海面映得亮如白昼。浙象渔40179的渔舱已经打开,船老大郑辉正指挥着船头的伙计起鱼:舱底有三人,一个搬箱,一个铲冰,一个就将垂下的钩子钩上了鱼箱,舱顶两伙计喊了一声“起”,二三十公斤的鱼箱,便弹出了舱口,顺势一甩,又一推,鱼箱便滑到了船帮,旁边小船上早有人接着。这样一弹一甩一推一接,鱼箱就齐刷刷到了小船的甲板上。
一阵忙碌之后,大船终于腾空,甲板上的鱼货大多数被运送到中国水产城的交易大厅。早晨6时多,中国水产城大小数百个摊位早已摆得密密匝匝,水泄不通。此起彼伏的叫卖声,车辆的喇叭声,舟船的汽笛声,闹闹腾腾,沸反盈天。
锃锃发光的长带鱼、肉质饱满的大鲳鱼、身批金甲的小黄鱼……手脚利索的女工飞快地将各色海鲜按照大小种类一箱箱分开,一旁的水产经纪人则熟练地开始与老板砍起价来。水产城外则早已停满了一辆辆来自北京、上海、宁波市区、苏州、兰州、西安等地的冷冻车辆,甚至几位日韩外商也挤在人群中忙着收购品质上乘的鱼货。
一位刘姓的江苏客商看了已分门别类的各色海鲜几眼,报了一个数字,卖方点头表示成交,客商忙招呼伙计把一箱箱的鲳鱼、带鱼、鳗鱼、小黄鱼装上冷冻车辆,装了两整辆。他说:“这些新鲜的东海海鲜,晚上就能端上江苏市民的餐桌。”
中国水产城的工作人员告诉我们,国庆前夕,开渔后前往东海各大渔场捕捞作业的大马力钢质渔轮就开始集中返航,每天的交易量保持在2000吨以上,50%的水产品被当地水产品加工(冷冻)企业收购,40%输往上海、宁波市区、江苏、福建、天津、辽宁等地市场,10%流向本地的各大菜市场。
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