中国水产门户网报道据中国之声《新闻纵横》7时25分报道,国家发改委昨天(28日)发布了《农产品冷链物流发展规划》,通过规划实施,我国将再增加1000万吨冷藏库的能力,预计将带动社会投资2000亿。
对于收音机前的您来说,“冷链物流”也许有点陌生。但实际上,在日常生活中,几乎每个人都离不开它。
冷链物流是指使肉、禽、水产、蔬菜、水果、蛋等生鲜农产品从产地采收后,在产品加工、贮藏运输、分销零售等环节始终处于适宜的低温控制环境下,以最大程度保证产品品质和质量安全、减少损耗、防止污染的特殊供应链系统。
简单地说,通过冷链物流,瓜果、蔬菜、禽肉可以从产地快速、新鲜、安全地输送到消费者手中。不过,目前我国的冷链系统还很不完善,与发达国家相比,仍处于刚刚起步的阶段。
目前,我国蔬菜类进入冷链系统的比重只有5%,肉类15%,水产品23%,而在欧美日本等发达国家,农产品进入冷链系统流通的在95%以上。由于流通过程中腐损率高,每年我国仅果蔬类流通的损失就超过了1000亿元,对农业生产、农民增收,以及居民消费质量和食品安全产生了不利影响。
以北京最大的蔬菜批发市场新发地为例,北京市一天的蔬菜供应量是2万吨,其中新发地要承担1万吨,但是由于新发地冷库的数量只有500吨左右,储存的时间和品种就很少。经营者只舍得用冷藏库存蘑菇这些高附加值的蔬菜,所以一般菜基本上现到现卖,最多过2天,到第三天、第四天基本就不能再销售,只能扔掉。
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