中国水产门户网报道 德国最大的捕鱼船 “玛特杰迪多拉”号上周末启程离开荷兰,这艘船的不同之处在于它安装了一套类似风筝的“天帆”,借助南美洲的信风,此次航行将节省1/3的燃料。
“玛特杰迪多拉”号重达1.5万吨,是世界上第一艘使用风动力技术的渔船。船上安装了一块160平方米、蓝白相间、风筝形状的船帆,提供辅助动力。
从2005年开始,一些货船就开始使用风帆系统,但相比之下,该系统更适于使用在拖拽渔船上,因为渔船在进行捕捞作业时行驶的十分缓慢。
当风速为18海里(1海里约合1.85公里)以上时,风帆就可以开始启用,可为“玛特杰迪多拉”号额外增加1000千瓦的动力。人们正在对风帆进行研究,希望能够将其动力提升一倍。
海洋环境保护组织“海洋危机”的资料显示,渔业消耗的石油约占石油消耗总量的1%,每年向大气中排放超过1.3亿吨的二氧化碳。
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