中国水产门户网报道 和以往相比,温岭市石塘镇新远景村的船老大们这个春节较往年休息得更好,担心的事更少,因为他们的渔船都安装了AIS避碰系统和卫星监控终端。
温岭市市海洋与渔业局渔政站站长卢根生告诉笔者,眼下,该市2563艘60马力以上的生产渔船和2艘休闲渔船,全都安装了被渔民视为海上安全生产“火眼金睛”的自动识别避碰系统(AIS),生产渔船实现船载AIS避碰系统全覆盖;136千瓦以上的渔船还加装了卫星数据监控终端。
石塘镇新远景村是温岭市渔船数量较多的渔村,该村党支部书记杜子来说,安装AIS避碰系统后,渔船间的碰撞事故明显减少。“出海捕鱼很辛苦,有时晚上一个人驾驶时,难免会打瞌睡。安装AIS避碰系统后,如果渔船周围有其他船舶等紧急情况,这套系统就会马上发出警报声,提醒驾驶员注意避让,从而有效地避免船舶碰撞。”
杜子来等船老大的真实感受,在该市2009年渔船碰撞事故统计资料分析中得到了很好的诠释:去年,温岭市渔船共发生安全事故21起,较2008年的27起下降22.2%;死亡失踪人数从2008年的19人降至17人,减少了10.5%;渔船直接经济损失下降18.6%。
据介绍,AIS系统的功能和汽车上的可视雷达差不多,船舶安装AIS避碰系统后,其他船舶在附近海面经过时,系统便会发出警报,并在屏幕上显示它们的航速、方位以及和自己的距离,提醒渔船注意避让。
卫星定位监控及通信系统则更多地应用于船舶海上事故发生后的及时救援。去年12月,石塘镇新远景村一艘生产渔船在连云港外海发生事故,一名船员在作业时手臂被机器卡断。如果在以前,船舶在海上发生事故后,一般是从陆地上派出救援队伍营救,由于耽误时间太长,往往影响救援成功率。但有了卫星定位监控及通信系统后,监控室可以准确掌握出事船舶的位置及其周围船舶的信息,及时调派离出事船舶最近的船只或其他营救措施前往营救。这次事故中,有关方面就是申请直升机前往救援,为挽救船员生命赢得了宝贵时间。
温岭市海洋渔船数量多,生产渔场远,作业时间长,特别是最近几年,渔船被大轮船碰撞事件频频发生。该市去年投入资金2000多万元,安装了2565套船载AIS自动识别避碰系统、1835套北斗卫星监控终端和491套海事卫星监控终端,1个AIS基站,1个海洋与渔业指挥中心及3个镇级监控站,建成了一套集海洋与渔业信息采集、传输交换、海洋与渔业综合管理、辅助决策支持与公共信息服务一体化的信息服务系统,为渔民海上安全生产撑起了“保护伞”。
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