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浙江舟山:加速打造“中国第一鱼市”

发布时间:2010/2/2 9:16:07  来源:中国经济新闻网-中国经济时报  编辑:谢雪琴  我来说两句我来说两句(0)
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中国水产门户网报道

    一提起浙江舟山的沈家门,人们自然就会联想起万船云集、樯桅如林、海鲜琳琅满目的壮观场面。在这个以渔港而名、以海产得誉的著名渔都,正在崛起一个集活、鲜、干、冻水产品交易于一市,融购物、旅游、尝鲜于一体,产供销一条龙,全方位经营,多功能服务,规范化管理,面向全国,接轨国际的大型专业水产品批发市场——中国(舟山)国际水产城。 

   舟山国际水产城创建于1989年初夏,初期占地面积只有750平方米,年交易额不过4000多万元,经营格局只限于单一的鲜品交易。20年来,舟山国际水产城励精图治,锐意创新,市场规模不断扩大,经营业态日趋多元,交易手段日益创新,管理水平稳步提高。原先的“水产码头”,而今已华丽转身为普陀的“城中城”,成为普陀山以外的又一道亮丽风景

    综合实力堪称国内一流

    作为国家农业产业化重点龙头企业、国家农业部重点定点市场,中国(舟山)国际水产城20年来始终保持着阔步前进的步伐。它坚定不移地实施交易和物流设施的技术改造,全方位提升水产品集散地功能。目前,水产城总占地面积已达到35公顷,建筑面积20万平方米,交易岸线1200米,500吨级以上浮动泊位13座。2008年,舟山国际水产城投资1000多万元,对原干品市场进行室内及外立面装修,并对消防、供水、供电线路及其他附属设施进行了全面改造,室内交易环境大为改善。场内有固定水产批发商660家,各类配套服务经营单位、客商300余家,来自全国各地的交易商逾4000家,市外常驻水产城的客商代表有300余人,还有来自日本、韩国等国外客商代表50多家。交易水产品辐射国内20多个省(市、区),其中30%左右出口到东南亚和欧美等国家和地区,年交易额近50亿元。

    为提升市场档次和品位,舟山国际水产城着力构建渔工贸一体化、产加销有机结合的市场流通主导型产业化经营体系,努力把渔区和市场连接起来,把资源优势融入市场,把水产品加工和地销需求引入市场,把养殖产品纳入市场交易,把地方经济发展的增长点落实到市场,建立了与渔民利益共享、风险共担的新机制,形成了“龙头企业+合作社+渔民”的产业联动网络。目前,舟山国际水产城已经跻身中国50强综合商品批发市场和中国10强水产品批发市场,还被评为浙江省四星级文明规范市场、浙江省改革开放30周年“十大功勋”市场。

    交易方式正在经历最新变革

    交易方式是衡量一个市场综合实力的一项重要指标。20多年来,舟山国际水产城与时俱进,不断创新交易方式,已先后经历了海上对客交易和陆上议价交易两个阶段,目前正全面向网上电子交易迈进。事实证明,每一次交易方式的产生和变革,都是市场形态和品位的一次大提升、大跃进。

    舟山国际水产城早在上世纪90年代末就开始了新一轮交易方式革命。随着当今世界步入信息时代,网络技术的快速发展拓展了网上无形市场的开发。1999年在上海同济信息技术研究所和普陀科委的支持下,舟山国际水产城创办了“中国舟山国际水产网”(后改名为“中国渔市”)。网站的开通和发展受到了国家及省信息部门的重视,并对网上无形市场的开发进行了规划设计。到目前为止,该网站拥有注册专业会员16000多人,年专业人员点击率逾千万次,已成为省内外知名的专业渔业网站。为做好水产品电子商务的开发和网上市场的基础工作,水产城积极调整和完善内部网络系统,把计算机系统成功运用到办公、财务、收费、结算、交易、门禁、监控等各个管理层面,使技术更加成熟。2009年12月25日,水产城开发设计的水产品网上交易市场www.cfm.com.cn正式启用,实现了水产品资源网上交易采购、销售、批发及网络安全配送和支付等功能。

    网上交易平台的开发建设,促进了无形市场和有形市场的快速有机结合。通过计算机网络有机联系水产品供应链上的各个环节,降低交易费用,拓展销售渠道,传递渔业信息,以传统批发市场不可比拟的优势来满足水产品经营商的需求,有效地发挥以批发市场为中心的市场主导型龙头企业的作用,增强有形市场的竞争能力。同时,IT产业与传统产业的对接,用信息技术联动了第一、二、三产业,紧密联系起水产品生产商、加工企业、水产品最终消费者之间的利益关系,指导水产品生产、加工、冷储和流通,带动水产品供应链中的各个环节的协调发展,提高了产业化程度,进一步加快了渔业产业化进程,凸现了较好的社会效益。

    龙头带动效应日益凸现

    凭借强大的综合实力和辐射能力以及完备的市场功能,舟山国际水产城已经牢牢巩固了作为渔港相关产业的龙头企业的地位,并日益凸现其龙头带动效应。

    近年来,舟山国际水产城在水产品物流体系建设方面进行了有益的尝试,将水产品物流运输、储运、装卸、搬运、包装、保管、库存管理、流通加工、配送、信息情报处理等基本功能和服务有机结合,这不仅实现了产品价值的最大化,而且有效地激活和拉动了相关产业的发展壮大,为发展海洋经济作出了特殊的贡献。

    首先,舟山国际水产城购销两旺的态势,促进与带动了水产城市场和周边虾类加工、鱿鱼加工、虾皮加工等加工业的形成与发展。近几年,依托水产城交易而崛起的鱼类工业园区、科技园区、开发区都与舟山国际水产城的产业带动有直接关系。20年来,水产城扶持了21家以加工出口为目标市场的冷冻加工企业,建设了21座小型冷库,吸纳了80家劳动密集型加工户,使市场内乃至周边的工业产值和第三产业产值每年分别以20%和35%的速度增长,出口加工业得到迅猛发展。

    “海洲”是在舟山国际水产城扶持带动下脱颖而出的一个典型。得益于水产城丰富的货源、信息源、资金源、流通源,“海洲”水产从一个20吨的装配式冷库起家,在掌门人杨方国的带领下,从原先的粗加工到现在的精深加工,一步一步地在舟山国际水产城这块肥沃的土壤里茁壮成长。目前,“海洲”已发展成为总占地面积24800平方米,总资产6060多万元,年加工水产品15000余吨,连续四年销售超亿元,出口创汇超千万美元的省级骨干农业龙头企业。现在公司主营的出口产品有鱿鱼系列、虾系列、蟹系列以及各种海水鱼系列,形成了烟熏、调味等冻、熟、干三大系列近百个品种,出口韩国、东南亚以及欧美十余个国家和地区。

   虽然“海洲”水产主厂搬出了水产城,但是它仍然在水产城设立了门店,把水产城作为第一货源地。

   除“海洲”水产外,在水产城扶持下发展起来的还有舟山万事达海洋食品等一批水产品出口生产企业。水产城还积极为市场外的水产加工企业提供货源和各种服务。

    2005年5月,水产城投资600多万元建成一万多平方米的现代化水产品配送中心。运配中心建有不同规模的停车场3个,一次性可容纳车辆300多辆。为加快车辆运输,加强与兄弟单位协作,水产城对活品厢式车辆、冰鲜放开式车辆实行8小时与4小时控时装卸,超过控时实行预约调度,对进出门岗实行电子刷卡管理,使道路畅通,加快车辆周转。

    为畅通水产品物流,运配中心与舟山海峡轮渡公司合作,开通了水产品“海上绿色通道”,将舟山水产品快速、便捷、高效地运销全国各地。以水产城为重点,在水产城建立开票点,开通浙江省内“绿色通道”,对浙江省内鲜活水产品免收高速公路与桥梁过道费。2005年3月以来,共开具证明80000余份,涉及货物80余万吨,减轻渔业生产者、经营者负担3000余万元,为促进渔业产业化、现代化和渔业增效、渔民增收作出了贡献。

    目前,运配中心正在组建沈家门—温州瑞安、沈家门—杭州、沈家门—上海活鲜运输专线,为打造全国一流的水产城物流运配业作出更大的贡献,并为开辟国际物流业进行探索。

    水产城的发展壮大,带动了物流、商贸流、人流、信息流和资金流,促进了资源优势向经济优势转化,带动了水产品加工和渔机渔需物资制造业、三产服务业等“市场产业链”的崛起,搭起了成千上万劳动者就业的大舞台。据不完全统计,目前水产城内开辟就业岗位近万个。水产城及周边的从业人员已达二万五千余人,其中大多数为城镇下岗职工、渔区“双转”渔民及外来务工人员,这不仅使从业人员经济收入增加,走上了致富之路,而且促进了社会稳定。

    新的征程已经起航

    作为国家物流振兴项目,舟山国际水产城提升改造项目已经开始全面启动。该项目预计总投资5.5亿元,总占地面积10.87公顷,总建筑面积164380m2,总目标是打造以水产品交易为核心,兼商务办公、旅游观光、购物尝鲜、休闲体验、产品展示的多功能复合型水产城。届时,水产城将成为国内一流的水产品物流商贸基地、全国水产品集散中心、信息中心和价格中心,成为真正的“中国第一鱼市”。

    围绕打造“中国第一鱼市”这一宏伟目标,水产城的总体提升改造方案已经开始全面实施,这标志着舟山国际水产城已经开始新的征程。

    根据提升改造的总体方案,水产城将具有国内同类市场一流的水产品贸易设施、便利快捷的物流配送设施、功能完备的信息管理系统、大容量的保温冷藏库、科学先进的质量检测设施和综合配套的产品展示设施,为客商贸易、储运、配送提供便利。提升改造后的舟山国际水产城将成为舟山市城市发展的“新地标”。

编辑:谢雪琴 访问人次:2182 关键字:浙江舟山,打造,中国第一鱼市,  >> 更多资讯进入水产新闻网
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