武汉王斌 汽车老板荒地卖虾爆了棚

       武汉晨报资讯：

      王斌的虾店所在位置并不理想，处在后湖兴业路延长线一片新建小区与在建楼盘之间，人流量不大，而且到现在连路灯都没修好，一到晚上店周围一片漆黑。 
    可偏偏就是这样一个店，每天能接待100多桌客人，一晚销售额上万元，甚至比与它相距不到一站路，紧邻主干道的其他虾店生意都好。8日下午17时，记者找到王斌的湿地虾店时，其店内院子里已停了六七台小车，其中不乏宝马、雷克萨斯等名车，王斌似乎与这些车上下来的人都十分熟悉，几乎每桌都有客人跟他打招呼。 
    可王斌对现在的生意仍觉不满，“店开晚了，我是今年6月22日才开的店，有经验的人都是4月初就开店了。我要是那时候就把虾店开起来，生意肯定比现在还好。” 
    王斌的虾店其实就是后湖一片闲置工地，王斌今年租下这片数千平米的工地后，花了20多万元平整场地，搭建大棚以及添置桌椅、厨具等用品。虽然没有空调和装饰，但来吃虾的顾客似乎不太介意。 
    王斌决定开虾店前，是汉西二手车市场专门倒腾旧车的车老板。生意相当不错，用他的话说，“日子过得蛮知足的。”如果不是去年潜江油焖大虾上了央视节目，帮他身边几个开虾店的好友“赚了大钱”，他是不可能做这种“劳神费力”的生意的。 
    2008年底，王斌在一个饭局上探听其在潜江开虾店的朋友们的收入，人家只是含糊地说了个位数，“一年赚了七位数”。就是这句话让王斌再也坐不住了，“一个那么不起眼的小店，赚钱比炒股还快，简直是‘坐地分钱’嘛。” 
    此后数月，王斌成天就忙一件事，游说几个朋友和他一起开虾店。经他鼓动，两个生意朋友真被他说动，三人共同出资20余万元开虾店。 
    然而等王斌着手选点开店时才发现，虾市太过火爆，抢门面开虾店的人太多，已很难在短时间内找到合适门面，只得重新想法子。 
    5月初某晚，王斌路过吉庆街附近时，看见街上灯火通明，顾客三三两两地坐在街边吃饭聊天，一派生意兴隆的景象。 
    令他心中一动的是，天已很热了，大多数顾客宁愿坐在街边流汗，也不进到有空调的餐厅里。有个想法冒出来：既然大家喜欢在街上吃夜宵，何不直接开个大棚虾店，让大伙畅快地吃虾喝啤酒呢？ 
    四处搜寻闲置厂房、空地，5月中旬，王斌终于在后湖兴业路上找到一处闲置工地，数千平米的场地足够开一间庞大的虾店。空地老板找到租户，天上掉馅饼，谈判十分轻松，数天功夫，王斌谈妥租赁协议：租期一年，月租一万多。租价只相当于同等面积门面租金的零头。“要是抢在年初租，还能更便宜。”王斌事后总结。 
    场地谈妥，王斌一边安排施工一边请师傅。在请什么水平的师傅问题上，几个股东发生小小争论，有人说，稳妥起见，先请个费用便宜点的师傅试试水，王斌则极力主张请有手艺的师傅，争取一炮打响，为明年打基础。最终，王斌说服另两个股东，以每月8000元工资从潜江请来专业油焖大虾师傅掌勺。 
    6月初，王斌的虾店准备开张时，“潜江油焖大虾”已如同雨后春笋，早已经遍布武汉三镇的大街小巷，与王斌虾店相距一站路范围内，与其规模相当的虾店就先后开出5家，而且位置都比王斌的“湿地虾店”好，这是王斌当初万万没想到的。 
    但“箭在弦上，不得不发”。新店开张前，王斌特地在商场选了20多盏瓦数最大的日光灯管，装在临街院墙上。没想到此举收到意外的广告效应。后湖兴业路周边虾店密集，已经形成“扎堆效应”，但多数虾店名气不大。王斌店周边没路灯，他的店就显得特别醒目。在此寻虾店的顾客如同蛾子见到灯一样，全都奔他这来了。结果，“湿地虾店”一开，周边夜市虾店垮了三四家。 
    现在这家店一天能开一百多桌，王斌表示年内赚回本钱应该问题不大。但大棚店毕竟不是长久之计。虽然钱赚到了手，但王斌分析虾店行情时仍显得十分谨慎。今年虾店打折非常普遍，半价、对折的基本天天有，他认为这是个不太好的兆头，“如果大家一直靠杀价拉生意，武汉小龙虾生意也就做到头了。”他计划着，如果这间大棚店能一直维持旺销，明年就找间正规门面开虾店。 
    目前，王斌正在申办餐饮公司执照。他说，一旦条件具备，他甚至会到十堰开设连锁店。