现阶段市场较为关心一季度的市场供应情况,本文就将从一季度大豆进口情况来分析国内豆粕的供需前景,近期供大于求的压力会逐渐体现出来,但认为尽管一季度国内大豆进口水平较高,但并不会成为拖累豆粕价格下行的主要因素,提醒市场关注政策收储后续动态、油厂的销售心态以及终端采购情况,具体如下。
其三,关注国储大豆临时收储政策以及近月进口大豆的到货节奏
目前,国家第三批临时存储大豆收购尚未大规模展开,但是农民由于对国储粮价期盼较高,因此当前多持豆观望,而东北油厂则因大豆、豆油(6372,-30.00,-0.47%)和豆粕库存整体偏少,提价收购大豆的积极性较节前有所恢复,也因此提振产区大豆价格的持续上扬,但是目前市场交投量还是相对较为有限。而近期国内外产区干旱均较为严重,尤其是南美地区,周三降雨高于预期虽缓解部分旱情,但持续炎热干燥天气已经造成粮食作物产量的下调,这也将会影响到未来中国进口厂商的采购方向,并将会最终影响到国内大豆市场的走势。尽管我国一季度大豆进口量可能同比上升,但由于国内菜籽、棉籽、花生等油料作物大部分仍集中在农户手中,油厂开工量大幅低于正常水平,造成市场中杂粕库存明显偏低,同比豆粕供应的增长,不足以引起市场恐慌,另外CBOT大豆期价受到来自南美天气以及外围市场的影响,仍有振荡上扬的可能,值得关注。
其一,今年一季度国内进口大豆到货量相对充裕,近期工厂开工不断增加
近年来一季度国内大豆进口总量明显增长,2009年第一季度的大豆预估进口总量为908万吨,较2006年同期进口量的增幅超过68%;而每年的2月份进口量都会因为春节因素而大幅降低,但之后又很快恢复。从2009年一季度的逐月进口数量来看,也明显超过往年水平,(除1月份之外)较上年增幅同比分别达到43.56%和36.36%,而相对于正处于季节性淡季的终端饲养市场来说,供应压力较为突出。
而进入2月份之后,国内各地油厂开机数量不断增加,据市场了解沿海地区油厂整体开机率超过80%,预计2月中下旬除极个别厂家外,多数油厂都将恢复生产(有消息称,南方一些油厂近期可能会陆续停产一周),而且尽管一些厂家并未满负荷生产,但市场现货供应量仍较节前明显增加;部分油厂称,由于现阶段仍在大量执行节前合同,因此国内豆粕现货市场的供应压力将会逐渐在2月下旬体现出来。
其二,终端市场采购量稀少,饲料养殖企业仍然缺少入市的动力
正因为较为庞大的进口大豆到货量以及油厂开机数量不断增加,国内豆粕现货市场供大于求的矛盾将会在近期得到充分体现。节后豆粕的养殖需求进入季节性消费淡季,加上近期禽流感等疫情频发,对养殖户的补栏热情打击明显,而市场对于肉蛋禽需求的下滑也制约了终端养殖存栏量。目前市场豆粕采购量稀少,多数仍在执行前期的合同之中,饲料养殖企业受到看空心态的影响,缺乏入市的信心和动力,暂时仍以消耗库存为主,据悉一些地区饲料企业正月十五之后才会陆续恢复正常开机生产。
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