中国水产门户网报道木叶鲽、乌贼、孔鳐等已形不成渔汛，随着近海渔船剧增，传统的产卵鱼场遭到重创，近海渔业捕捞压力日趋增大。2月15日，记者从市海洋与渔业局等部门获悉，从今年开始，本市将调整海洋捕捞业结构，通过发展大洋性公海渔业减轻近海捕捞压力，重点扶持150大马力以上渔船更新改造和建设，稳步发展外海及远洋渔业。
近海捕捞成赔本买卖 黄海水产研究所等单位的调查显示，近年来，青岛近海若干名贵的鱼类资源如大黄鱼、真鲷等已经绝迹，木叶鲽、乌贼、孔鳐等已形不成渔汛。虽然近年来通过增值放流等方式使得渔业资源有所恢复，但从2006年开始，青岛近海几乎没有形成较大的渔汛。
“这几年，每年还不到休渔期不少渔船就已经自发休渔了，因为捕不到鱼，出趟海捕上几百斤的鱼，卖了还不够油钱！”城阳区一位船老大赵先生说。
市海洋与渔业局相关负责人告诉记者，渔民自发休渔的情况近年来屡见不鲜。市渔港监督管理站的统计显示，今年春节前，虽然适逢节日消费旺季，但仍有30%的渔船没有出海作业。
扶持大渔船到远洋捕鱼 为减轻近海捕捞压力，本市将调整海洋捕捞业结构，实施“走出去”战略提上日程。据市海洋与渔业局相关负责人介绍，从今年开始，渔业部门将通过实施“并小建大、拆旧建新”，重点扶持150大马力以上渔船更新改造和建设，稳步发展外海及远洋渔业。
市海洋与渔业局相关负责人介绍说，我省远洋渔业发展迄今22年，其起步就是从青岛开始的。当时，青岛海洋渔业公司的两艘拖网渔船赴西非冈比亚海域作业，撒下了我省在大洋性公海的第一张网。但目前，青岛的远洋作业已经明显落后于周边的城市。
深海金枪鱼有望上餐桌
“青岛目前具备远洋作业能力的捕捞船数量还很少，政府鼓励社会力量发展大马力船，本着做大做强的原则，在资金和政策等方面对远洋渔业企业给予重点扶持。”市海洋与渔业局的相关负责人说，近几年，本市扶持了一批企业发展大马力船，鼓励350马力的大马力捕捞船从事深海作业，像鑫海渔业等捕捞企业，已在黄海等深海站稳脚跟，为下一步远洋作业奠定了基础。
哪些海域将成为远洋作业的地盘？记者了解到，在经农业部批准后，根据省海洋与渔业厅的部署，远洋船重点开发这几大版块，包括中西太平洋、西北印度洋、东中大西洋和东南大西洋、西南大西洋等，启动北太平洋公海鱿鱼钓、西南大西洋公海拖网作业等探捕项目。
远洋捕捞的海产品将以深海金枪鱼等经济性鱼类为主，还包括鳕鱼，鲣鱼，黄鳍金枪鱼、大马哈鱼、鱿鱼等鱼种。
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远洋捕捞需农业部审批
到公海或异国管理的海域捕捞需要办理什么手续？据渔业部门介绍，拟从事远洋渔业项目的远洋渔业企业，应向所在地县级以上渔业行政主管部门提出申请，逐级上报，经省级渔业行政主管部门审核同意后报农业部审批。经农业部审批同意后，方可按《远洋渔业管理规定》的要求申请远洋渔业项目。 记者 陈浩杰 [编辑: 宋涛]
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