中国水产门户网报道 石狮日报资讯:近期,国际油价频频下降,给国内成品油供应带来了冲击,但对于渔民来说却是利好消息。
时值渔业捕捞旺季,大小渔船争先出海,用油量加大。有多年渔业捕捞经验的渔民老邱告诉记者:“渔船的用油量都很大,比如一艘输出功率为800马力的渔船,一天的用油量至少需要两吨。油价高,这一天的成本支出也就高了,很多时候卖鱼赚利润都填补在油价里,虽然有赚头,但高油价仍然让我们出海捕捞很是谨慎。幸好在高油价时政府给我们发放了油补,这次国际油价大跌,对我们来说是个好消息。”
据悉,今年8月份,柴油价最高达到7000多元每吨,这给渔民出海增加了成本负担,如果捕捞量不大或者市场鱼价不高,渔民就很有可能亏本,因此渔民对出海是慎之又慎。如今,柴油每吨价格下降到5300元,一艘800马力的渔船仅一天用油所需费用就可以节省4000多元,这让渔民有了更多的资金周转空间,就算捕捞量少或鱼价低也基本上都能达到收支平衡,这也极大地带动了渔民出海捕捞的积极性。
对于油商来说,他们的日子可不好过。据了解,8月份之前售买的油都是高价油,此次油价步步下跌让他们亏损不少。现在,渔民每次在出海打鱼前都会先估算好用油量,完全不像过去用油紧张时多买一些油储存,在渔民看来,油价可能还会继续下跌,所以用多少买多少,以免买来存放着掉价。
打鱼成本降低了,那鱼价呢?记者采访中了解到,相对于上个月,本月水产市场的鱼价并没有因此次油价下降而有所跌落,反而略有上涨。因为,随着近段时间天气逐渐转冷,出海船只数量有所减少,市场供应的鱼也跟着减少,水产品紧俏,鱼价也就跟着上涨了。另一方面,油价下降,渔民担忧政府是否会继续实行渔船油价补贴政策。对此,渔政局的工作人员告诉记者,现在还没有任何政府通知或信息下达,“但政府扶持政策方向一直没有改变”。
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