“从太湖里捕捞出来的商品鱼,批发价全面上涨了。”昨日,蠡园街道渔港社区“鱼老板”许先生说,白鱼、银鱼、鲢鱼、鳙鱼、鲤鱼等太湖水产的价格均有所上 涨,最低涨幅为0.5元/500克。业内人士分析,今年太湖水产价格上涨的主要原因是柴油涨价了,柴油是渔业生产的主要成本之一。
早在今年6 月份,柴油价格就已经由5.12元/升涨到6.06元/升。柴油是渔船使用的主要燃料。当时,太湖沿线的渔民还处于休渔期,未能感到涨价带来的影响。9月 1日太湖秋汛开捕以来,不少渔民对柴油涨价的感受越来越深。按习惯,宜兴市宜城镇渔民伍贵林今年仍在梅梁湖水域作业。这是因为梅梁湖水域的风浪没有宜兴 大。为此,他也付出了不小的代价。伍贵林说,从老家驾船到梅梁湖三山水域,大概要行驶50公里水路,单程约4小时。往返一次,要用掉20升柴油。
“为了省油,我通常只开一台机”。伍贵林说,他的渔船共有2台发动机,但很少全部开动。他算了一笔帐,今年的柴油价格比去年同期高出近1/3。即便节省 着用,每天也要“烧”掉近500元油钱。每天捕鱼的收入在1000-1500元之间。扣除油钱后,赚得就不多了。这还不算他们夫妻俩的人工费。在开捕前, 他存了300升油,全部放在船舱内。这些油刚好够用一星期左右。他觉得柴油价格上涨还不是面临的主要困难,最难的是在太湖上加油很不方便。他通常要赶到宜 兴市新庄境内的水上加油站加油,费时又费油。因此,他觉得今年太湖水产价格上涨是理所当然的。
据了解,随着柴油价格上涨,无锡境内不少个体加油站歇业。这也为渔民加油增加了难度。滨湖区的一些渔民反应,原来太湖湖面上有运油船,专门为渔船加油。今年,这种船已基本见不到了。和前些年相比,沿湖的水上加油站也明显少了。
南方渔网编辑:黄倩
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