中国水产门户网报道 中新浙江网资讯:满载着北太平洋鱿鱼的远洋运输船舶陆续靠岸,脸上挂着灿烂笑容的船员们有条不紊地装卸着冻鱿鱼,手里拿着一沓申报单的海关监管关员穿梭于船舶间仔细检查核对……这是近日,记者跟随舟山海关关员在浙江兴业集团有限公司的海关监管码头体验“远洋渔船绿色通道”时看到的情景。
“每到渔船集中返航的时候,最担心就是鱿鱼不能及时卸下来,不过今年真的不用操心了。”中国舟山外轮代理有限公司业务主办周一舟指着不远处公司的几条正在卸货的渔船,一脸轻松,“几个月前,舟山海关的关员就告诉我们今年远洋渔船进境申报可以走专门的‘绿色通道’,现在我们公司的船都是还没到港就提前申报的,船到的时候海关关员已经等在码头了,直接就能往下卸货。鱼货的质量受到天气或者是气温的影响比较大,别说是提前一天申报了,哪怕就是提前几个小时,对船公司都会产生看得见的效益。”
远洋渔业是我国调整农业生产结构、实施“走出去”战略的重要举措,其中的北太鱿钓是农业部推广的特色远洋渔业项目,也是舟山不少渔民的主要生计。今年以来,国际油价不断攀升,远洋捕钓的成本不断增加,部分远洋捕钓人员的积极性因此受挫,直接影响了远洋渔业的发展。
周一舟口中的“绿色通道”,是舟山海关针对自捕水产品而开设的服务专窗,通过这个“通道”,远洋运输船舶、鱼货的进境申报可以得到优先办理,通关速度大大加快的同时,渔民对于鱼货积压的担忧也没了。这也是舟山海关在年初调研的基础上,为扶持包括北太鱿钓(北太平洋鱿鱼钓捕作业)在内的舟山远洋渔业发展而推出的系列措施之一。
除了“绿色通道”,加快免税油供应审批速度是另一项得到广大渔业公司交口称赞的好措施。为保障渔船正常投入生产,舟山海关提高了免税油供应审批效率,符合条件的渔船半天内就可以完成出库审批。同时,对于单证齐全的远洋渔业企业运回自捕水产品不征税申请,海关也加快了审批速度。
8月份以来,携带鱼货的远洋运输船舶形成了一个集中返航潮,舟山海通报关有限责任公司的报关员张忠浩因此成了兴业监管码头的“常客”。对于海关提供的各种服务,他深有体会,“通关很方便,鱼货冻品很多都是在晚上卸货的,海关总是加班加点。星期六星期天预约通关,打电话都是随叫随到。”
“国家对于自捕水产品有不征税的优惠,我们不但要让渔民享受到,还要享受好。希望通过我们的主动服务能部分抵消成本上升给远洋企业带来的损失,帮助他们度过难关。”正在作业码头忙着检查各类鱼货的舟山海关监管科科员陆俊臻笑着说,“听返航的渔民说,今年北太平洋、秘鲁的鱿鱼生产形势不错,我们听了也跟他们一起乐。”
据统计,今年1-8月,舟山海关共接受远洋渔业企业申报进口鱿鱼、金枪鱼等自捕水产品10.9万吨,价值0.51亿美元,减免关税及增值税0.94亿元,比去年同期分别增长9.7%、14.8%和4.8%,32家企业从中受惠,这一数字比去年同期上升了33%。
南方渔网编辑:石明凯
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