海塘管理所有成摞巡塘记录

　　由于早年标准化海塘是在原有塘基上的更新改造。随着塘身高度的增加和断面的加宽，塘基的荷载量陡增。长年累月地风侵、雨袭、浪打，部分塘段不同程度地出现塘堤沉降、塘坡变形。

　　踏浪头三八塘局部渗漏段位于金清镇滨海村，渗漏点出现在一级平台附近。涨潮时潮水向塘内渗水，落潮时向塘外渗漏，造成该段路面部分下沉，情况紧急。

　　是开挖堵洞重砌、表面封堵，还是充填灌浆？几经论证和分析对比，路桥区水利局和海洋渔业局决定对海塘局部渗漏地段作充填灌浆加固处理。

　　然而，充填灌浆好比在刀尖上跳舞，压力控制是关键。灌浆压力太大易产生裂缝，压力太小难灌实。参照管理员一系列海塘沉降观察情况统计，工程技术人员根据土的重度、强度、初始应力、孔深等因素测量计算。造孔、配比浆材、灌浆封孔……精密程度不亚于一台手术。对症下药，踏浪头三八塘、分水盐场塘延伸段和王屿外堤一洞闸东侧塘堤的漏水部位先后得到加固处理。

　　有道是“三分建，七分管”。路桥区海塘管理所管闸与护塘相结合，实施专职管理。管理所很简陋，最显眼的就是成摞的《巡塘记录》、《台风动态》等工作手册。翻开巡塘日记，坝情、海塘抢修养护等情况一目了然。

　　6月16日，白沙外堤有一个养殖户在海塘保护区内擅自搭起简易棚，用来存放鱼饲料。“老乡，茅草棚易滋生白蚁，为了大坝的安全，请自行拆除。”眼尖的巡视员罗永清及时劝告制止。

　　在海塘坝入口处，竖有”保护海塘、人人有责“的告示牌。为了减轻海塘坝的荷载量，特别指出机动车辆禁行。金清镇沿海有不少船厂，不少船商抄近路取道标准海塘塘顶。管理员陆荷仁痛心疾首，就像那些车比从他心头驶过去还难受。他赶忙上前劝阻，动之以情，晓之以理。

　　海燕村与标准海塘仅一箭之遥。种粮大户陈云友摸着用混凝土灌筑而成的挡浪墙，看看堤后自己承包的260多亩水稻和26亩鱼虾，感慨地说，“标准海塘的建造和有效管理，使我们多了条致富的路啊！”

　　路桥区海塘管理所旁边有个9711抗台纪念雕塑。汹涌的浪涛前，是无数双紧紧相连的大手。海塘管理所所长罗永兴说，这个雕塑的主题是“众志成城”。

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　　路桥区有一线标准海塘7条，全长16.8公里，北与椒江九塘连接，南至金清老港堵坝。闭合区内保护人口12.94万人，耕地8.55万亩，且有蟹场、渔场等水产养殖业和大棚西瓜、香瓜等经济作物种植业以及旅游、餐饮等企业。

　　近3年，路桥区共投入专项经费117.29万元，用于加强海塘的维修和养护。2005年开始，三山涂围垦工程开工，该工程按50年一遇设计、施工，计划2009年完成。

                         南方渔网编辑：吴佩佩