中国水产门户网报道 本报济南讯 省海洋与渔业厅相关信息显示，2008年上半年造船(含海洋工程装备)、港口、公益用海面积占整个用海的前三位，分别为38%、26%和23%。海洋装备制造业的异军突起是上半年海洋产业发展最突出的特点之一。
我省目前现已投产的规模以上的船厂有30多家，仅2007年以来省政府受理的新上修造船项目就达12个，产销两旺，省内船厂接获的订单累计已达600多亿元，到2012年以前各大船厂订单爆满。
有关专家认为，我省造船业总体上仍然处于低水平扩张的阶段，劳动力密集、科技含量低、船型单一，中小型货轮、滚装船、船段加工是主要产品，大型油轮、集装箱船舶等附加值高、具有核心竞争力的造船能力较弱。随着人民币升值、钢材涨价等因素的出现，造船企业利润空间将大幅缩减。
近年来，以海洋石油钻井装备为代表的海洋工程装备制造业(钻井平台、钻井船、港口作业机械制造等)迅速崛起，用海规模扩大，已经超出传统造船产业增长速度，标志着我省海洋装备制造业结构正在优化升级，朝着技术含量高、附加值高的高端产品转化。据不完全统计，去年以来，我省有烟台来福士等八家企业新上海洋工程装备制造项目，仅来福士就手持国外订单200多亿元，几乎相当于2007年全省造船业总产值(2007年全省造船业产值238亿元)。
南方渔网编辑：苏紫
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