中国鳕鱼加工业核心优势在哪？产业链是否具备转移海外的条件？

　　“中国鳕鱼加工业可能会缩小规模，但质量会得到提升，企业需要提升议价能力。中国产品将不再是便宜货，也不会靠价格和数量来取胜。”

　　作者/ 胡路怡

　　中国山东和辽宁地区的鳕鱼加工业有着30多年的历史，长期以来与俄罗斯、美国阿拉斯加和一些欧洲国家的海产业保持着一种特殊的贸易关系。中国加工厂本身是这些原料供应国最大的客户，但大部分加工产品最终又返销到美国和欧洲。

　　但是，自2018年中美贸易战开始，关税飙升;再到最近三年的全球疫情，中国国内实施异常严格的防疫政策，对原料进口的限制等等，许多国外业内人士正在重新考虑与中国的关系。

　　美国阿拉斯加海产营销机构(ASMI)执行董事Jeremy Woodrow告诉UCN：“我们花了20年的时间建立了这样一个市场，我们不可能在一夜之间与中国撇清关系，我们需要有一个长远的愿景，因为重新建立再加工合作关系需要很多时间。”

　　“的确，我们有直接的营销需求，但并不是为了立竿见影，我们是为了让阿拉斯加海产业在未来40年继续保持强大。我们明白，与中国合作仍然具有许多机会，我们也可能永远都不会离开中国，但多元化的思想也是一种良好的商业意识。”Woodrow说。

　　现实情况是，过去的18个月，随着全球海运费率飙升，对于阿拉斯加产业来说，在全球找寻新的加工厂似乎变得越来越重要。“运输成本是我们考虑的原因之一。但在此之前，主要原因还是劳动力成本，在一些国家市场，劳动力成本才是再加工产业的真正优势。”Woodrow说。

　　中国鳕鱼加工业究竟是否具备了转移至海外的可能性?中国水产流通与加工协会(CAPPMA)主办的“2022中国水产品大会”揭晓了答案。

　　“鳕鱼国际贸易与市场”分论坛上，永信海产国际有限公司创始人和董事长姜延军认为，在国内，长期来看中国鳕鱼加工业面临人工成本上升和老龄化问题(最近十年，中国劳动力成本超过了印度、越南和泰国);中长期内企业面临融资困难问题;短期内面临防疫和原料进口困难及成本问题。而国际外部环境的问题包括全球性高通胀、逆全球化、原料供应及全球气候变化等等。

　　2019年，中国白鱼加工业总产量(整鱼重量)达到110.2万吨，占全球白鱼供应量的16%，占中国总鱼类出口量的11%(成品重量)。其中狭鳕鱼片的产量达到全球生产量的49%，中国进口了全球95%狭鳕原料(H&G，去头去脏)。

永信海产国际有限公司创始人和董事长姜延军提前为会议录制了视频报告《鳕鱼国际市场和中国加工业面临的挑战》

　　姜延军称，中国鳕鱼加工业延续了许多关键性竞争优势。首先，大连和青岛的地理位置靠近北太平洋渔场，毗邻日本和韩国。俄罗斯狭鳕A产季产能约100万吨，旺季的运力十分有限，青岛和大连每天能够进口7,000吨原料(2019年)，是东南亚国家无法企及的。

　　其次，中国拥有强大的产业集群，加工企业多达200余家，带来规模效应的同时，还能提升效率优势，满足国际市场需求。青岛和大连地区拥有10万名加工业工人，生产技术水平不断提升，服务质量也在上升，国外客户可以根据需求选择供货商。许多第三方认证公司在青岛设立了办事处，产业集群产生的高量GDP也吸引政府给予政策层面的倾斜。

　　第三，青岛和大连都有庞大的基础设施，青岛拥有50万吨港口库容，大连30万吨，且周围配套十分完善，二者都建有国际化机场和高速公路网。

　　“我们为市场提供了高质量产品，很多时候客户更喜欢我们的二次冷冻产品，这是我们的市场形象。”姜延军说。

　　最近三年，受疫情的影响，鳕鱼进出口量均有下降，近期开始恢复。今年1-9月份，狭鳕鱼片出口量达15.2万吨，同比增长8%。

　　姜延军表示，在逆全球化影响之下，越南的鳕鱼加工量有所增多，印尼真鳕和鲽鱼加工增量较大，泰国也恢复了鳕鱼的加工业。欧洲国家(如荷兰)投入新的鳕鱼加工设备，南美国家也在尝试。

　　另外，有国外客户考虑用巴沙鱼替代狭鳕，制成块冻产品，明年可能推向市场;明年美国也可能恢复25%进口关税;俄罗斯也在增加一次冷冻产量，原料的出口可能减少。

　　姜延军说，中国鳕鱼加工业可能会缩小规模，但质量会得到提升，企业需要提升议价能力。中国产品将不再是便宜货，也不会靠价格和数量来取胜。