全日空航班空运限制依旧，国产活鳗输日仍未彻底恢复

　　10月即将过半，连日来，日本国内的空运依然受限，物流状况仍未得到明显改善。“最近是上海大闸蟹的旺季，不少航班优先运输大闸蟹，货运量大概是活鳗的3-4倍。再加上空运航班数量原本就有限，留给活鳗运输的空间就更少了。种种因素影响下，近期中国大陆产活鳗输日数量依然没能恢复到之前的水准。”某商社人士如是说。据悉，上周日本市场进口中国大陆产活鳗50-60吨。

　　值得一提的是，虽然日本国内已全面解除紧急事态宣言，但眼下正值鳗鱼消费淡季，不少蒲烧店、专门店近期依然门可罗雀。台湾地区某鳗业人士亦坦言：“淡季鳗价走低，不少养鳗业者惜售意愿强烈，4p规格以上的活鳗基本很难采购到。”

　　再过半个月，2022鳗苗捕捞季即将开启。届时，三国一地区的捕捞情况必将影响鳗价的起伏。临近年末，各地的鳗鱼行情又将会如何变化，动向还需持续关注。