中国扇贝重返欧盟 獐子岛是最大受益者

獐子岛参加了波士顿国际水产品展览会。

SGS为獐子岛食品安全把关。

　　“为什么我们要去日本抢马桶盖?为什么我们要去代购国外的牛奶?为什么我们的产品不可以让外国人抢购?在国家提倡供给侧结构性改革的大环境下，作为企业，最该做的事是，如何创新我们的产品，如何提高品质，如何提升品牌。”在欧盟对我国扇贝类产品实施市场禁入19年后重新宣布对中国解除禁运的消息发出后，对于产品已经遍布美国、澳大利亚、新西兰、日本、新加坡、中国台湾和香港等国家和地区的獐子岛来说，是一个巨大的利好消息。獐子岛集团董事长吴厚刚说：“欧盟这扇门打开，意味着獐子岛的所有食品安全已经达到了可以进入世界上任何一个国家的水平。作为受益企业，我们要感谢大连市政府、辽宁检验检验局、大连市海洋与渔业局以及国家相关部门这些年做出的努力。 ”

　　10年磨一剑。为了中国扇贝能够重返欧盟市场，为了符合世界上最高要求的市场区域的生态环境管理与食品安全条件，獐子岛集团配合政府相关部门可谓将一个产品做到了极致。“这是供给侧结构性改革体系下，企业该有的精神，这也体现了獐子岛人的工匠精神。 ”

　　在3月6日的波士顿国际水产品展览会上，法国客商与獐子岛进行了有效的沟通，打算在第一时间，将获得准入的獐子岛扇贝柱产品销往法国市场。

　　为重回欧盟努力的10年，是獐子岛追求极致食品安全的10年

　　“早在1997年7月之前，在欧盟宣布对中国双壳贝类产品禁止准入之前，獐子岛的扇贝在欧盟就有很好的市场，有时一次性就向法国输入一两千吨的发货量。欧盟禁止我国双壳贝类准入的这19年时间里，獐子岛损失巨大。 ”吴厚刚称，在波士顿展会上，得到消息的法国客商来到獐子岛的展位前，表示了由衷的兴奋，“这次我们可以大干一场了。 ”该客商称，今天的獐子岛与19年前可谓今非昔比。经历了19年的发展，尤其是配合中国政府部门申请欧盟复关经历的10年时间，獐子岛已经成长为一家举世瞩目的海洋食品公司，“现在，我们的国际竞争力更强。 ”

　　在申请中国扇贝欧盟复关的过程中，獐子岛是中国企业中唯一的参与者和推动者。这10年，也是獐子岛追求极致食品安全的10年，是獐子岛追求工匠精神的10年。这10年，獐子岛建成了以生物技术为核心的海洋牧场资源整合平台，以信息技术为核心的供应链保障平台，和以互联技术为核心的O2O消费者服务平台。“国家正在推动的供给侧结构性改革，是有大格局，大眼光，大目标的。作为供给侧的企业，我们的本职工作是在创新、效率、标准、品牌上下工夫，为中国乃至世界消费者提供安全的、营养的、健康的、值得信赖的食品。 ”吴厚刚介绍说，獐子岛已经建立起一整套符合国际规范，经得起世界上任何一个国家消费者检验的质量管理体系。

　　“獐子岛可能还存在很多问题，但是有一个问题是坚决不存在的，那就是獐子岛人对食品安全和生态保护的敬畏。有人说，食品安全无小事，但是我认为，食品安全没有大事，但是每一件小事都是大事。我们像工匠一样细抠关乎食品安全上的每一件小事。比如我们的作业船要用什么样的?传统的木船能不能用?有什么食品安全上的隐患?”据介绍，10年时间，獐子岛已经实现了装备上的全面升级，在作业船只方面，已经逐步淘汰了木质船，“木质的甲板存在着木屑进入扇贝肉中的隐患。 ”其实，细小到一根缆绳，一张渔网，都有欧盟标准，有国际标准。

　　这是吹毛求疵吗?不，这就是工匠精神，是一种追求极致的精神。

　　拜过国际大师，与顶级科研院所密切合作

　　科技创新和科技立企是獐子岛不断实现升级的保障，这家公司对于工匠精神的追求，是拜过国际和国内顶级专家为师的。

　　2006年，在布鲁塞尔国际水产博览会上，獐子岛首次与英国的贝类协会主席道格拉斯取得了联系，“当时，辽宁检验检疫局的领导推荐我们认识了道格拉斯先生，我们希望他来帮助我们，指导我们如何敲开欧盟的大门，让中国扇贝重回欧盟。 ”

　　道格拉斯及其团队应邀来到中国獐子岛，“他给我们提出了一些专业化的改进意见，比如渔船怎么升级，渔港怎么改造，采捕环节怎么做，加工怎么做，生态怎么保护。可以说，他们代表了世界上最高的对于海洋生态与环境管理，以及食品安全管理的水平和要求。 ”此后，獐子岛按照道格拉斯的意见，全面升级公司的管理理念、管理体系和管理水平。

　　道格拉斯之后，獐子岛还邀请了新西兰海洋生物专家DJ女士等国家相关方面的专家到公司指导工作。“她们不仅手把手地教我们怎么做，怎么做好，还在启动欧盟复关的流程步骤上对我们进行了指导。 ”

　　从此，这家中国北黄海深处倔强的公司，怀揣理想，放眼世界，走上了为中国欧盟复关而战的道路。

　　一个传统的渔业企业，在拜了国际顶级的专家为师后，他们又在国内知名科研院所寻找老师，中科院海洋所、中国水科院黄海所、中国海洋大学、大连海洋大学等，在中国，凡是与海洋相关的顶级科研机构，獐子岛都有合作项目，建立了多个国家级实验室。一些专家教授常年在獐子岛的海洋上办公。

　　“我们最早的动机是为了重回欧盟市场，在追求的路上，我们不断地看到自身的进步。 ”吴厚刚介绍，这10年，獐子岛获得了世界海洋管理委员会(MSC)的标准认证，是中国第一个获得此认证的海域。它标志着獐子岛的海洋管理以及对生态环境的保护和可持续生产达到了世界一流的水平。

　　獐子岛扇贝获得了世界公认的通标公司(SGS)的碳标识认证，这是中国第一个获得碳标识认证的产品。獐子岛还获得了辽宁省的省长质量奖，这是省长质量奖在中国第一次颁给了一个食品企业。“这是供给侧改革最希望看到的结果，它不仅解决了中国食品的安全问题，也让世界选择了我们。 ”欧盟复关后，吴厚刚听到了很多此类的赞美声。

　　不止扇贝，獐子岛多个产品创造了第一

　　当国内一些媒体在追问獐子岛的扇贝去哪了的时候，岂不知，全球的扇贝资源都在减产，日本遭遇了一场低气压的风，掀起了海底的沙土，盖住了扇贝，日本扇贝今年大量减产;秘鲁也因为自然灾害等原因，造成扇贝大规模死亡减产。“全球几个主要的扇贝产地都在减产，造成扇贝原料价格持续走高，目前，国内活体扇贝原料的平均价格近4万元一吨。 ”吴厚刚透露，獐子岛扇贝目前在国内的市场占有量依然在50%以上，主要销售渠道是餐饮和大型农产品批发市场。

　　很多人以为，獐子岛只有扇贝和海参，其实，獐子岛公司旗下的产品非常丰富，而且很多品类在一些区域市场都做得非常好，占据了行业第一名的位置。

　　仅在日本市场，獐子岛的明太鱼子、扇贝、金枪鱼、生食海胆、鸟贝、鲍鱼、雪蟹、青鱼、鲽鱼，都占据了很大的份额。“日本的肯定列表是世界上最苛刻的行业标准之一，獐子岛的产品都一一通过。 ”

　　吴厚刚给笔者讲了一个有趣的故事。日本一家株式会社的会长向日本中央鱼类株式会社的社长推荐獐子岛时说：“如果你要在中国投资，就找中国大连的獐子岛，就OK了。 ”现在，獐子岛位于大连保税区的中央冷藏库，就是中央鱼类与獐子岛的合资企业，其规划与建设水平，在30年内都将是世界领先的，是亚洲最大的单体冷藏仓储基地之一。

　　吴厚刚与日本客人在日本当地的一家高档会所用餐时，上来了獐子岛的生鲜海胆，日本客人立即竖起了大拇指。后来，在日本十分有名的京樽株式会社选择在大连与獐子岛合作建立餐饮品牌，就叫“京樽獐子岛”，年内计划在大连建成10家连锁店。

　　不仅在日本，獐子岛的扇贝、鱿鱼、鱼片早已经走进美国市场;在澳大利亚、新西兰，獐子岛的扇贝、鱿鱼、虾和裹粉鱼品成为市场上最具竞争力的产品之一。在新加坡，獐子岛的鲍鱼罐头刚入市场就成为消费者喜爱的品牌，一位移民新加坡的大连人在超市里看到獐子岛的鲍鱼时，将越洋电话打到了吴厚刚的办公室，他说看到獐子岛鲍鱼罐头，他想家了。

　　“尽管扇贝一直被欧盟挡在门外，但是我们的其他产品如鱼片已经进入欧盟市场，反馈很好。 ”这里说的鱼片不是你在超市里买到的干鱼片，而是来自大洋资源的生鲜鱼片段。

　　在国内市场，獐子岛除了扇贝具有市场垄断地位外，獐子岛的海螺、牡蛎、金枪鱼、海参和一些裹粉类产品品牌，也做到了行业第一。“不管外界有多少声音，不管质疑声有多大，獐子岛从来没有放弃过做世界海洋食品领军企业的梦想，中国扇贝欧盟复关是一件值得中国渔民高兴的事，獐子岛也会成为最大的受益者。我们为此做了一些工作，我们认为值得! ”吴厚刚最后做此表示。