深远海养殖 未来中国的“海上养殖航母”！？

　　中国早已成为水产养殖的第一国，但最近几年无论是内陆养殖还是近海养殖，发展空间都持续受到其他产业挤压，而且水质环境也在不断恶化，种种不利因素影响下，水产养殖业未来的增长空间令人担忧。如何应对这些挑战?水产人把目光盯上了深远海养殖。中国工程院已故院士雷霁霖曾经表示，走向深远海，开展海水养殖是满足日益增长的水产品供给需求的重要途径。

　　那什么是深远海养殖呢?它的未来前景如何?日前，在广西北海召开的海洋经济研讨会上，来自浙江大学海洋学院的王岩教授对此进行了解读。

　　深远海养殖 前景广阔

　　关于什么是深远海养殖，美国学者是这样定义的：通常被认为是将养殖系统安放在离岸数英里外，有大的水流和海浪的地区。深远海养殖最早是在美国开始进行探索的，至今已有几十年的研究历史：1970，美国国家气象局资助工程师、海洋学家和海洋生物学家一起探讨未来行动的可能性，第一头有组织地研究在开阔大洋发展水产养殖;到2007年，已经有25个国家和地区通过试验、研究和风险投资积极参与深远海养殖，中国也是其中之一，美国一直引领着深远海养殖科学和技术的发展。

　　不过，受限于技术条件等影响，目前除金枪鱼外其它深远海养殖都处于商业化发展阶段，因为深远海养殖需要较高的装备技术水平和供应成本，一般需要工业规格的投资和私营公司管理。尽管深远海养殖仍处于试验阶段，很多技术问题也仍待解决，但不可否认的是，深远海养殖发展潜力巨大。据估算，全球深远海鱼类养殖可达3000-5000万吨，产值达到600亿美元，这相当于2012年全球水产养殖产值的41.6%蒙昧无知鱼类养殖产值的43.6%。除了经济效益之外，深远海养殖还有助于避免因捕捞引起的海洋荒漠化，增加海洋渔业资源和全球食品安全。

　　中国的“海上养殖航母”战略

　　我国的深远海养殖探索虽然落后于美国，但最近几年发展势头良好。2014年11月，农业部联合中国水产科学研究院以及相关企业正式启动了国内首个“深海大型养殖平台”的构建，标志着我国深海养殖平台项目进入实质性推进阶段。该“深远海大型养殖平台”由十万吨级阿芙拉型油船改装而成，不仅能够提供养殖水体近8万立方米，满足3000米水深以内的海上养殖，并具备12级台风下安全生产、移动躲避超强台风等优越功能。

　　当然，我国发展深远海养殖，除了经济和社会效益的考虑之外，还有一个更为重大的意义：那就是领海争端问题。最近几年，我国与周边海洋国家的领海争端越来越严重，如何在维护领海主权和避免擦枪走火之间寻找一个平衡点，深远海大型养殖平台便很好地迎合了这个契机。雷霁霖表示，构建“深远海大型养殖平台”，无论是从内陆水产养殖功能疏解还是海洋资源的合理开发，都应该上升到国家战略层面给予高度肯定和配以相对应的扶持政策。

　　中国工程院院士、中国海洋大学水产学院院长麦康森教授也是我国深远海养殖的倡导者。麦康森院士表示，未来中国的水产养殖要持续发展，就应该积极开拓深海养殖空间。我国有300多万平方公里的海洋国土，但与周边的海洋国家普遍存在着纷争和摩擦。发展深远海养殖，构建“深远海大型养殖平台”，既可以避免与这些国家的外交摩擦，又可以对我国领海海域实施“屯鱼戍边”，实现民间海事存在。试想一下，如果我们在这些有纷争和摩擦的海域，挂上我们的养殖网箱，那是不是显得友好很多呢。

　　除此之外，深远海大型养殖平台还有非常大的经济效益，甚至超过远洋捕捞。下面是麦院士设想的养殖工船和远洋捕捞的效益对比，无论是经济效益，还是社会效益，养殖工船遇都有很大的优势。养殖工船遇到台风还可以移动躲避，可以大大减少台风等海上风险。

远洋捕捞与大型养殖工船效益比较

　　麦院士认为，深海养殖对中国来说不是梦，它应该上升为国家战略。要实现这一“水产养殖航母”战略，必须由国家和地方政府来牵头、组织、统筹，提供政策和资金支持，同时联合国内的上市企业落实这一战略。

麦院士设想的“水产养殖航母”在钓鱼岛、黄岩岛游戈