中国水产门户网报道 昨天上午10点30分,一辆写有沈铁“鲜活”快车的火车从南关岭火车站出发,和以往载客列车不同,这趟列车6节车厢中有5节都是“保温箱”,还有一节是发电车厢。有冷冻的有保鲜的,可以运输水果、蔬菜、海鲜等鲜活产品。昨天,记者连线首趟鲜活快车上的发电员韩坤,听他讲述东北首趟鲜活列车上的情况。
首趟鲜活快车车次为X981,“这次我们运的都是海鲜。”韩坤说,比如大连的海鲜螃蟹、海参、鲍鱼、海螺,这些活海鲜全部装到保温箱,而鲜活货运火车内,冷冻车厢的温度在-10摄氏度左右,并且每个车厢温度可以调节,所以会确保海鲜在运输过程中保持新鲜。
韩坤告诉记者,这趟火车是由普通列车改装而成,把列车车厢内部装载上一个大的冷链物流车厢,车厢内温度是可控的。由于列车车厢温度需要持续供电支持,所以专门有一节车厢是用来给保温车厢供电的。而韩坤和同事姜国辉就是发电车厢的发电员。“我们车上有5个工作人员,还有两个负责仓库的押运员和一个检车员。”首趟鲜活列车装载了1.8吨海鲜,途经大石桥、沈阳、长春到达哈尔滨香坊站。
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