专家称青岛油花污染清理难度大 海参扇贝养殖恐受影响

中国水产门户网报道      22日凌晨2时40分，中石化青岛开发区输油管线发生原油泄漏，10时30分左右发生爆燃。截至昨日18时，事故造成48人死亡，136人受伤。新华社消息称，伤亡数字还有可能进一步上升。

　　国务委员王勇赴现场指导救援

　　据青岛经济技术开发区(黄岛区)宣传部官方微博“黄岛发布”消息，目前，国务院事故调查组已到位，开始调查中石化原油输送管道泄漏爆燃事故，事故原因由调查组调查后发布。

　　据悉，受习近平总书记、李克强总理委派，国务委员王勇22日晚间紧急赶赴事故现场，指导救援和善后工作，并到医院看望慰问伤员，对遇难者表示哀悼。 

　　中国石化新闻办公室官方微博表示，经现场认真核实，原油泄漏并爆燃管道系东黄复线管道，而不是黄潍管道。东黄复线管径711毫米，1986年7月建成投产，管道长248.52公里，年输油能力1000万吨。并非一些传言所说的“投资13亿、8月份刚刚投用”。

　　中石化：不惜一切代价抢险救灾

　　昨日，中石化董事长傅成玉在事故现场称，看到事故给青岛人民生命和财产造成巨大损失，万分痛心。向逝者深深哀悼，向伤者、家属们深切慰问，并向青岛人民和全国人民深深致歉。将全力以赴不惜一切代价做好抢险救灾和善后工作，配合国务院事故调查组查出事故原因。
- 清污

　　报告迟到 耽误最佳清污时间

　　主要原油已被清理，油花污染约有1万平方米，清理难度较大

　　据青岛市相关部门负责人介绍，胶州湾码头附近海域主要原油已被清理，目前主要是一些油花污染，大概有1万平方米，清理难度较大。

　　青岛海事局黄岛海事处处长刘贤昆一直在现场指挥油污清理工作，他告诉记者，目前被污染的海域还有1万平方米左右，被污染的程度属于中量级偏轻一点。主要的原油都已经被清理，目前有少量的油花漂浮，清理难度较大，一是因为它们是浮油，油膜很薄，很难围控得住。二是因为海事部门接到报告是在事故发生几个小时之后，耽误了最佳的清污时间。

　　23日下午，青岛市环保局通报，从监控情况看，近岸海域100米-200米范围内还有分散油膜，300米-500米范围内有零星油膜。

　　截至23日7时，青岛海事局等部门共派出22艘清污船和10艘渔船开展清污，6艘海事巡逻艇进行巡查，共布设围泊栏约3000米，调用消油剂10吨。目前，海上搜救中心已安排人员巡查陆域岸线，处置漂到岸上的油污。 综合新华社

　　【专家说法】

　　沉底物质基本无法清理

　　山东大学海洋学院副教授王亚民表示，原油里有很多重的成分，其降解比较慢，而且很多是有毒有害的，最典型的是沥青，这些重的成分会沉到海底，几乎不可能清除掉。“水底下的基本没有办法清理，你不可能把海洋的水重新换一遍。”他说。

　　王亚民表示，可能很多海洋生物都会受到影响，特别是一些养殖的扇贝、海参等。他表示，之前的康菲漏油事件发生在渤海中间，等污染物漂到岸边时浓度已经大大减小，但胶州湾本身不大，大部分水产养殖又都是在近海岸边，可能会影响更大。

　　最终到底会产生多大的生态和渔业影响，王亚民表示，这需要长时间的调查，根据国家要求，评估下来，如果渔业损失低于1000万的，由山东省负责索赔，如果超过1000万的，需要上报，由国家负责索赔事项。