近期,每日数吨大闸蟹从华东运至深圳,其中一半直接供给香港。
南航深圳货运部介绍,9月16日起,平均每天都有3吨左右大闸蟹,通过南航航班到达深圳。截至23日,南航从南京、上海等主要产蟹地共运输超30多吨。专业人士介绍,今年总体产量可能比往年略有下降,预计“国庆节”将会达到高峰期,平均每天达到5吨以上。
据南航的货主介绍,运往深圳的大闸蟹中,有一半左右是通过深圳直接供港,选择深圳转运香港相比直接空运到香港,将减少运输成本近30%。为了保障这些供港大闸蟹的鲜活,南航以“南航快运产品”的标准保障大闸蟹的运输,在机场货站专门开启绿色收运通道,同时制定快速操作时限,航班抵达后第一时间从停机坪卸机,拉回货站进港库区分拣交付给客户。就拿上海-深圳为例,从交付到提取整个过程仅7个半小时左右,比普通货物整整缩短近三个小时。
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